第一百四十九章 尘埃落定

    虽然范无病对于建设的专家们颇有微词，但是总而言，这些人还是很有些真才实学的，起码在机场建设上面，他们能够考虑到的细节问题远比范无病为多。

    在两天之后拿的初步方案之中，范无病可以看得来，大家对于磐石机场的事还是非常上心的，总的讨论结果还是令人满意的，就是这个成本上面也很令人吃惊。

    在设计图稿之中的机场主楼，宛如大鹏展翅一般，主楼屋面设计为两层平缓曲度不同的弧形屋盖，低错落的屋形式非常有层次。层盖使用的张拉材料有透明特，形成了主楼屋的型天窗，与指廊屋的玻璃材质天窗互为呼应，既为航站楼接纳了自然光能，同时透洒的光也为旅客制造了光影变幻的奇妙受，使航站楼在夜间变成了一座轻灵飘逸的晶之城。

    机场的跑设计是照范无病的要求来的，磐石机场总规划两条主跑，是国唯一同时建设两条标准跑的机场，能满足现有最大型飞机空客全重起降要求。在两条主跑的基础之上，还预留了一条辅助跑，三千六百米，满足波音747以飞机的全重起飞和降落。

    维修机库的棚相当于五个足球场那么大，可同时容纳两架波音747型宽飞机和五架窄飞机行修理，是目前国最大的飞机维修机库之一，未来机库还将建设二、三期工程。

    磐石机场整个灯光系统造价约为五千万元人民币，灯盏不计其数，候机楼的灯全是从国外的节能灯。最主要的特是没有悬光，全为反光，光亮柔和合适，全无刺觉，整个候机楼光亮会非常均匀，即使是达五十多米的拱也没有盲区。

    机场主航站楼弧形楼达五十米，主楼外使用人字形作为钢桁架的支撑系，中屋盖使用国际先的材料，有透明、防、防火、经久耐用等优越能，至少可保用三十年。

    机场航站楼的式玻璃幕墙将是目前世界上面积最大的式玻璃幕墙建筑之一。航站楼整采用了钢结构屋架和式玻璃幕墙围护结构，即以轻钢结构为承重骨架，以度的预应力结构组成柔的承重系，将玻璃安装在支撑上，玻璃和玻璃之间没有框固定，从而实现大空间全通透的开敞效果，为世界航空港建筑首创。

    建设的专家们在设计中将两条跑分别设在航站楼的东西两侧，如果东跑上的一架飞机想到西跑上起飞时，就要从位于航站楼南侧的过机桥上驶到西跑上。届时，过机桥速公路上的旅客将看到大的飞机从缓缓驶过的有趣场面，磐石机场也将是国惟一可看到此场面的机场。

    对于这个设计，范无病表示了赞赏，这比自己之前只考虑技术标准而没有考虑到学效果的草案要好很多。