第一百六十二章 实力比什么东西都可怕

    一九九二年，当时的参议员、现任国副总统的戈尔提国信息速公路法案。次年，国政府宣布实施一项新的科技计划，旨在以因特网为形，兴建信息时代的速公路――信息速公路，使所有的国人方便地共享海量的信息资源。

    国总统发表的国咨文中提，计划用二十年时间，耗资两千到四千亿元，以建设国国家信息基础结构，作为国发展政策的重和产业发展的基础，倡议者认为，它将永远改变人们的生活、工作和相互沟通的方式，产生比工业革命更为刻的影响。

    去年年底，国副总统戈尔表示，国政府有关信息速公路的政策已初步成型，不久将以法律草案形式提国会讨论。

    “所谓信息速公路，是指拟议中建立的贯通国各大学、研究机构、企业以至普通国人家的全国信息网络，它是以信息为目的的基础设施。这一信息基础设施的名称、术语和设计都借鉴了本世纪五十年代开始建造、在过去几十年中充当国经济发展支之一的通基础设施——州际速公路网。”范无病给朱老板尽量简单地描述了一信息速公路的概念，并且说，“同样属于基础设施，但信息速公路的重要丝毫不亚于，甚至可能超过了速公路对于国民经济的意义。数据、文字、声音、图像和电视节目都能够通过电话线、有线电视输送线或无线电话网发送和接收。未来的信息速公路将合现有计算机联网服务、电话和有线电视的功能，成为教育、卫生、娱乐、商业、金等容极其广泛的服务项目的载。与现有电视等单向媒的最大不同之在于，信息速公路将以双向形式，使信息消费者成为信息的积极提供者。”

    朱老板听得津津有味儿，他主要是抓经济工作的，对于这件事确实了解不多。

    事实上，建造全国信息网络是克林顿和戈尔于前年提的。去年一月他们上任后不久，克林顿就授权成立了信息基础设施特别小组，由商务布朗领导，副总统戈尔、总统经济顾问委员会主席泰森以及一批经济、法律、技术专家和电信工业界代表组成。继为期数月的周密准备之后，提了成熟的法案。

    与国通网络能够直接达到工厂、学校、医院、娱乐设施和几乎所有家的形相似，信息速公路的设计者希望建造的信息网络也能达到同等的普及程度，使国人能够极其方便地得到信息。

    随着个人计算机在国的大规模普及，以及inter的推广，几千万台计算机之间的信息通主要依赖于二制数据在电话线中的传输，但计算机之间信息的渠依然因为技术原因只相当于汽车刚现时的诸多羊小，速度、容量和效率无法提，路径并非十分畅通。

    信息速公路将是现有羊小之外增设的通衢大。数据经过压缩之后，能够以数千倍的速度快速传递，通过光缆，信息速公路将不仅成为数据传输媒介，还将输送电视、电话、教学、金等多服务，成为国普及电话之后最重大的通信革命。

    “国人的实力太可怕了。”朱老板听了范无病的介绍之后，有些无奈地说。