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    九九六年的年底，市暴跌，愤怒的民，撕人民日。

    更有怪话说，中国的市，无市，也无熊市，是猪（朱）市。朱老板对此倒是显得很坦然，骂人不要带脏字嘛！

    改革就是利益的调整，利益少了，有了闲就骂人。利益多了的，挣钱数钱还来不及，也没有时间说声谢谢你。

    全年来看，gdp增百分之九六。国民经济成功地实现了着陆，既抑制了通货膨胀，又保持了经济的快速增。外国人倒是懂门儿，他们为中国过这个险关吓得不轻，认为朱老板真该拿诺贝尔经济学奖。

    也是在这一年当中，中国的钢产量终于突破了一亿吨大关，跃居世界首位。

    此时国经济没被叫作新经济，而自七十年代以来，凯恩斯理论失灵，通胀低增的滞胀难题一直困扰各发达国家的政府首脑。

    因此中国经济的着陆国际上获得了极的评价，在国，经济学界也极少有人对着陆提质疑，而国经济学界一直被戏称为十个人能提十一说法。

    九三年以来中国经济就像一匹瘦弱的小，在兴奋剂的作用拉着一辆大车飞奔，如果不尽快停来，一旦药劲过去，就会连带车一起，轰然翻倒。

    但是怎么才能既让这:瘦停来又不心肌梗，国的领导人并无成功经验失败的教训却近在前八年年底开始的治理整顿固然让通货膨胀率从百分之十八八降到了九零年的百分之三一，可是经济增率也从百分之十一三跌到了百分之三八。

    三年的通货膨胀率是百分之十四七，已经向八八年的最记录近。老百姓则再次萌发抢购商品的冲动，贮存元、黄金和优质耐用消费品的现象日益普遍。

    车在九三年半年已经狠狠地踩了去。但是九四年地况看起来却更加糟糕。gdp增率跌了一个。通货膨胀率则上窜了六个多到百分之二十四。一举刷新了记录。

    行命令地老办法固然见效快。可是既伤动骨又只能收效一时。朱老板决定用市场手段调控经济。他总结了八十年代经济大起大落地经验力图既控制住泡沫经济。又要让经济保持足够地增因此着陆就成了他明确地方针。

    所谓着陆。就是经济不要一降来。调控要逐步行。九四年地通货膨胀为什么比九三年还厉害。因为这就是着陆地方式。不会立竿见影。通货膨胀还会延续一段时间是加地趋势已经得到缓解。

    货币缩把投机倒把、房地产泡沫地资金来源彻底断掉。但是对基础生产尤其是贫困地区西地区地正常生产还给予保证。宏观调控把集中到沿海地过过多地资金返到原来地地方去。这法既降低了通货膨胀保持经济地必要增。