二十亿元以上，除此之外再加上技术改造和推陈新的投，估计总共来需要四十个亿元左右的资金才能够让整个企业改造和新厂建设乒正轨。

    严格地说起来，范无病之前并没有军工生产的经验，但是这并不妨碍他从现在开始涉足这个行业。

    军工生产的范围很大，凡是军方能够涉及到的各武和装备，都可以计算到这个范畴之的，而范无病觉得自己最要解决的，就是能机械设备的加工问题。

    直以来，很多人都觉得国的科技平比较低，所以在尖端技术方面无法跟欧相提并论，所以一旦要搞个什么企业，总是将获得领先技术地位作为并要目标，但是范无病心里面就很清楚，国的最大问题究竟在何？

    基础工业太薄弱，这才是制约国冉军工生产的最大障碍。

    总而言，国军工生产缺乏极端化的优势小到最细微需要用纳米计算的零件，大到最大的远洋船只上所使用到的大型螺旋桨，这些方面的劣势都是显而易见的，如果没有大的生产能力作为基础，即便是有最先的科学技术，也生产不自己满意的产品来。

    就如同你获得了最先的导弹设计图，但是却无法实现其中关于某些动力系统零件的设计度，那么这样生产来的导弹虽然也能飞上天，也能完成攻击，但是它的攻击度就难以保证了，正应了那一句话，失之毫厘，谬以千里。

    比如说，我国造船量虽然已位居世界前列，但造船技术与国外先平相比，相差超过了十年以上。尤其是船舶能力不足，关键件依赖，这已经成为中国造船业发展的瓶颈，船用关键设备几乎八成以上都需要，解决船用设备及关键零件是我国船舶制造业发展的关键。

    船舶工业的发展，时机床工业的需求明增，为我国机床工业的发展和提提供难得的商机。发展国的船舶工业，必须克服船用关键设备依赖的瓶颈，提关键设备自主开发和制造能力。

    形成船用关键设备依赖这个瓶颈的一个主要原因在于档重型数控加工设备不能满足船舶关键零件的加工要求，因此，解决船用关键设备制造所急需的档数控机床，特别是重型、密的数控机床就成为当务之急国。

    目前中低速柴油机的机座、机架主要加工设备有德国瓦德里希科堡公司的数控龙门铿铣床、国产的龙门移动式数控铿锐床和数控立车。

    低速柴油机曲轴加工的主要设备有重型曲轴旋风切削加工中心、曲轴磨床和卧式车铣中心等设备。大型船用螺旋桨加工的关键设备有五坐标联动数控龙门铣床、五坐标联动数控立式锐车床。

    韩国有最大可加工直径十一米螺旋桨的数控龙门锐床，德国和日本生产的设备可以加工最大螺旋桨直径为十四米，而我国可加工最大螺旋桨直径仅为九米，这一米的差距，就是难以超越的。