.在众个时刻，他开始与英国着名汽车公司罗，境哉南新建汽车基地。罗乎是一家拥有一百多年历史的老厂，由于成缓慢，近年来亏损累累，正急切地在全球范围寻找卖家。

    仰与罗乎的谈判很快上升到全面合资，仰提的合作方式包括，合资后罗乎的所有产品都搬到中国生产，保持罗乎英国研中心和欧州销售系的存在，每年在中国生产的产品中，欧州的用罗乎品牌，在中国和亚太区销售的打中华品牌，罗乎帮助华晨完成动机的升级换代，并在动机上打上中华商标。

    这是一个让人憧憬的大型合资项目，它是中国企业家第一次以整合者和拯救者的角现在国际主商业舞台上。

    新世纪之后，崛起的中国开始在全球经济竞争中展现更为势的力量，一些快成中的大公司都在试图通过购并与合作的方式行跨国展和实现产业升级，华晨与罗乎的合资应该是最早和最让人期待的项目之一，与日后的联想购并四刚的比事业”收购汤姆逊彩电等相比，仰所表现的主动心和企图心似乎更大。

    如果此次合资成功，中国汽车行业的版图将全改写，甚至连成航线都可能赫然改。其意义之大，绝不亚于十年前的华晨国上市。

    在相关协议都签署抵定之后，仰了一个让他懊悔终生的决定。

    在这位优秀的战略构架师的算计中，招招准，环环扣，所有的要素都已完齐备。可惜，他偏偏漏算了一个似乎很不重要的一，东北方面的心态。

    在辽宁省和沈市政府看来。仰这次是想乘溜走了。

    一位投资银行的分析师认为，站在辽宁省、沈市的角度看，仰的法如同掏空金杯汽车，让金杯汽车为他在外省的项目输血。

    政府与仰的谈判细节从来没有公开，不过其沟通的结果众所周知。政府方面希望仰把罗享项目放在辽宁，年初由大连市委书记升任辽宁省的省还地提了一个大连方案。

    但是仰则持在宁波建厂，不过他承诺沈仍然将是华晨的客车基地。

    显然，这是无法让政府满意的答复，就这样，矛盾突然在去年秋天激化了。

    拉锯式的谈判在今年节后破裂。

    三月，财政企业司公函，将华晨及其派生的所有公司一次哉转辽宁省人民政府，所有债务也一并划转，公函要求抓时间审计，以防国有资产失。

    接收小组当即向仰宣读了这封公函，仰继续以不妥协的姿态行事。

    三月二十一日，华晨汽车在英国宣布与罗乎合资的新闻，并资一亿元买宁波的建设用地，一次向罗乎支付一千五百万英傍的技术转让费用。

    一周后，工作小组驻沈华晨，开始全面清查、查、接收华晨资产，双方撕破脸，决裂无可挽回。

    五月，仰飞到山西五台山求祈拜佛，随后住了上海瑞金医院。月底，他以旅游护照悄然赴不归。