拦他。

    可是路德维希的态度太决了, 这些军衔低于他的飞行员们本无法地对待他。因而这些在往日里觉得路德维希虽然值得人敬佩，却是因为过于贵的份而令他们望而却步的飞行员们选择了陪伴他一起飞往英吉利海峡。

    由于况特殊, 路德维希并未把那些自愿跟着他一起前往海峡的人全都带走，而是只从里面选择了三名足够细心的飞行员与他组成一个四机编队, 并一同前往此刻正狂风肆着的英吉利海峡。

    据路德维希的判断以及指令，这一次他们将飞往盖特的方向，并沿着那里绕行过去, 而不是先前他们执行任务时常飞往的多佛尔……

    当他们向着英吉利海峡飞去的时候，劲的风从另一端来，仿佛这海峡也在阻止着他们的前一般。这或许是一趟危险至极又毫无意义的“海空救援”飞机。

    因为这四架战机全都是仅能够容纳一人的bf-109，并且也不备在海上降落后又再次起飞的能力，这机型的战斗机油箱容量很小，飞行员在驾驶着它去到了敦上空后甚至只能停留十分钟就需要立即返航。这同样也是曼弗雷德的僚机飞行员为什么在还没有找寻到自己官的况就返回驻地的原因。

    那就更不用说还发着烧的路德维希随时可能因为力不支和注意力降，而成为敌机偷袭的对象。

    但他们还是去了，为了那么一个渺茫的希望，为了已经失踪的曼弗雷德依旧还活着的愿想……

    可还不等路德维希所率领的这组四机编队飞抵盖特，他们就在无线电频里收到了由作战指挥室里发来的，对于一架救援飞机的增援请求。

    “重复一遍！在多佛尔海峡靠近迪尔海岸的位置有两架救援飞机遭到了英国战斗机编队的袭击！负责为他们护航的驱逐机编队在与敌机的战中于风！现在已有三架驱逐机被击落！我们需要距离他们最近的战斗机编队立刻向他们提供支援！”

    当陪着路德维希一起来到这里的另外三名僚机飞行员从即时的无线电电台里听到了这一增援请求时，他们也在同时听到了来自于路德维希的息声。

    他仿佛在短暂的数秒时间里经历了很激烈的心挣扎，但他却还是回应了来自于空军指挥的这一增援请求。

    “我是jg-26联队第3大队的指挥官，路德维希·施泰因亲王。我的战机编队可以在四分钟赶到那里，请告知敌机的飞行度，数量，以及机型。”

    当路德维希的那三名僚机飞行员同样也从无线电广播里听到路德维希的这一回答后，他们很快就得到了路德维希有关立即改变飞行方向的命令。