另外，除了自己行路之外，还有一选择，就是乘“铁帮”的旅车。

    铁帮负责接待他们的那位也乐了：“那你从家里走到这儿，和从这儿走到家里也没什么区别，要不你就回去吧。”

，当然了，品的重量和大小都有限制，你要是想运一大车货，那你还是自己想办法吧，官方没有那个资源分给你，就算有，开的价格也比你自己雇车雇人要贵很多。

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    可惜，尽黄东来之后和铁帮的人好言涉，但由于座位确实已经卖光了，他们还是没能上车，而一班去洛的旅车要等七天之后才有，那时候再发可能就赶不上中秋的大会了。

    孙亦谐作为杭州本地人，买车票这事肯定是他来。正好，孙亦谐最近每天在家练功，也想去透气，于是，在他们发前的三天，孙亦谐就了半天时间，到当地的铁帮分舵去买了车票，回来的时候还跟黄东来说：“我都搞定了！你放心好了！”

    这二位各自背着个包袱，孙亦谐手里还拿着把三叉戟，兴致昂地来到了发的地方，然后孙亦谐把票一示，人家告诉他：“您买反了，这是从洛到杭州的票。”

    孙亦谐闻言，恼羞成怒，抄起三叉戟摆要叉人的样：“妈个的！你这什么态度？还有，我买票的时候你们怎么没提醒我？你们卖票的那个人就没想过，为什么我人在杭州，要买从洛到杭州的票？”

    铁帮唯一的业务就是“载人运输”，他们会分车夫和各规格的车辆，在各地往来接送旅客。

    “行了行了……孙哥，可以了，给我个面。”最终，还是黄东来上前，给了孙哥一个台阶，阻止了他一步自取其辱的行为。

    孙亦谐当时就不了：“靠，洛到杭州和杭州到洛有什么区别吗？价钱应该也一样的咯，你让我们上去不就完了？”

    车里的其他旅客就在他们的神污染默默忍受着，也不敢让他们闭嘴，毕竟他

    这一路上，黄东来自然免不了吐槽孙亦谐那“反向铁”的行为，孙亦谐自是继续嘴狡辩，把锅甩给铁帮的人。

    “呃……”孙亦谐哑无言。

    “我……”孙亦谐虽是想借机发飙，但对方讲得太有理，加上旁边还有好多等着发车的都在围观他，搞得他越发难台了。

    不你是江湖人，还是普通百姓，亦或者是吃饱了撑着想验一生活的官宦弟，只要你买了“车票”就能乘他们的车。

    这次黄东来和孙亦谐，本来是打算买张“铁票”直接去洛的，这样路上他们可以轻松些；从一个驿站到一个驿站，不用自己认路，也不用每过一段时间就另雇车夫、钱换之类的（这途旅行，被雇佣的车夫一般不会跟着雇主连跨好几个省，同一匹也无法每天以相同的速度拉车一直跑到那么远，所以这旅行通常要换好几次车夫和匹，且每次都要和当地的贩讨价还价），只要跟着铁帮的旅车，这些琐事就不用他们心了。

    于是，今天，他们发的这天，就事了。

    他们的每一任帮主，全都姓名铁，与其说这是个名字，不如说就是个和职位绑定的称呼；他们帮也从不掺和什么武林中的纷争，所以都没什么人知这位帮主的相，其实知了也没什么意义……因为这是一个随时可以被替换掉的人。

    而前文提到的“飞鸽帮”，是只有江湖人士和有钱有势的人才能用得上的通信手段，普通百姓他们本是不会接待的。

    这个所谓的“铁帮”，虽然名义上是个江湖帮派，但谁都知，其背后是官府在运作着的。

    对很多想投奔亲友、或是寻山拜师的人来说，买雇车又贵又难理，步行则太慢，而且在路上待久了更加费盘缠，所以铁帮的旅车就成了很好的选择。

    “我想想啊……比如说，你有个朋友住在洛，你想请他来杭州坐坐，所以就买张票，夹在书信里，一并给他寄过去，这个合理吧？”铁帮那位回。

    无奈，二人只得临时买票，上了辆去宣城的车，想着到了宣城再计较。

    再说通，无论是驾车、骑、还是步行，走官自然是最安全的选择；官路宽、路况也相对较好，且沿途每隔几十里就有一个驿站。驿站分“官驿”和“民驿”两，前者只接待朝廷的公务员，后者则会对一般百姓开放；当然，无论哪，都是官府开的，你走官自然就得给官家挣钱，除非你日行几百里，每天都能赶到城镇里去住客栈，或是愿意在街宿。

    黄东来当时也没多想，觉得买个车票还能什么差错不成？

    “再说啦，小伙，你都五大三这么大个人了。”那位还不依不饶，接着笑，“若是个小孩儿来买票，现这个形，可能我们这儿卖票的会提醒一句，你这样儿的来买，我们肯定认为你是想好了啊。”