重生南非当警察！

    用凤凰男来形容日本人的心态再适合不过了，什么圈，什么托亚欧，本质上都是为了阶级跨越，全然不顾代价有多大。

    日本的代价，当然就是那一亿玉碎的日本人了。

    罗克不太想试图理解日本人的心态，没那个必要，他现在的心态类似于“消灭你，与你何”，不是不到，区别在于什么时候动手而已。

    “你们的樟宜海军基地搞得很不错——”罗斯福笑，看似不经意，罗克却听了言外之意。

    罗斯福的意思是提醒罗克，不要把海峡民地还给英国人。

    这又怎么可能，本不需要罗斯福提醒。

    “我们正在和阿比西尼亚帝国的赛拉西陛商议，修筑一条从比勒陀利亚到亚的斯亚贝的铁路——”罗克看似也是在闲扯，实际上是在划分势力范围。

    南非洲和阿比西尼亚，在非洲一南一北，地理位置重要无比——

    也不对，阿比西尼亚帝国跟红海，中间还隔着厄立特里亚呢。

    厄立特里亚最开始是意大利的民地，现在被南非洲远征军占领，只待战后走个程序，厄立特里亚就会和一战结束后的西南非洲以及坦葛尼喀一样，成为南非洲的委任统治地。

    海尔·赛拉西一世对于厄立特里亚早就垂涎三尺，阿比西尼亚帝国也是盟军的一分嘛，南非洲远征军在收复阿比西尼亚之后，三十万阿比西尼亚帝国队加盟军，参与到对轴心国的战斗中。

    所以战争结束后，阿比西尼亚帝国也是有资格参与到战后利益分的。

    海尔·赛拉西的要求不多，希望将厄立特里亚作为委任统治地，给阿比西尼亚帝国理。

    罗克原则上同意了海尔·赛拉西一世要求，不过希望南非洲军方，能够在厄立特里亚取得不受限制的特权。

    海尔·赛拉西一世无条件同意。

    这也就意味着，等这条铁路全线贯通之后，南非洲联政府的影响力，可以轻而易举的扩张到红海。

    这样一来都不用看地图，英国就很尴尬了。

    曾经英国将苏尹士运河，当钳制欧洲亚洲之间联系的生命线。

    南非洲联政府在拥有浦路斯的况，如果在红海沿岸设置个军事基地，那么整个苏尹士运河，都将在南非洲联政府的控制中。

    不让控制？

    那好办。

    厄立特里亚旁边就是索里。

    另一个时空，索里什么最着名？

    海盗！

    所以南非洲联政府如果控制了红海，那么南非洲愿意，任何一艘船只都无法通过苏尹士运河。

    片帆不得海！

    “这条铁路必须经过英国民地吧？”罗斯福不敢相信，英国居然同意南非洲修这条铁路？

    罗克笑笑不说话。

    英国当然不会同意啦。

    不过英国不同意，并不能改变这个事实。