（上一章的容已经修改，检讨书在公众章节——）

    因为苏伊士运河，埃及成为连接欧、亚、非三洲的通要。

    苏伊士运河的重要不需要太多调，在苏伊士运河开通之前，船只往返大西洋和印度洋都要绕过非洲，苏伊士运河的开通，使往返欧亚之间的航程缩短八千到一万公里，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条有重要经济意义和战略意义的国际航运。

    1888年，君士坦丁堡大会公告运河为大不列颠帝国保护的中立区，规定不论在和平还是在战争期间，运河向所有国家的船只开放。

    这个公告实际上形同虚设，随时会据英国利益行调整，1898年的西战争期间，西班牙军舰就不能通过苏伊士运河，日俄战争期间，俄罗斯军舰也同样不能通过苏伊士运河最终不得不绕过整个非洲，意土战争期间，英国甚至不允许奥斯曼帝国通过埃及向北非提供支援。

    所以某些国家的承诺听听就算，千万别认真，俄罗斯就是太当回事，所以才会被坑得到现在都没有翻过来。

    日俄战争那会儿，英国国王德华七世还是俄罗斯沙皇尼古拉二世的姨夫呢，亲戚一样不留面。

    和印度一样，埃及也是英国绝对要保护的心利益，印度代表着英国的人力资源，埃及则代表着英国对全世界的控制力。

    作为一个拥有悠久历史的国家，埃及的现状和悠久的历史并不匹，古埃及从公元前11世纪开始就被异族统治，现在是奥斯曼帝国的一分，但是又被英国占领，连保护国都不是，四大文明古国里悲惨指数排第二，仅次于已经消失的古比。

    现在的英国驻埃及级专员是罗克闻名已久的麦克洪，罗克对这个人的记忆来自著名的麦克洪线，以及麦克洪自作主张给谢里夫·侯赛因的那封信，虽然那封信现在还没有发去，而且很可能永远没有发去的机会，但是这些事能充分说明麦克洪的格。

    只要不是那公正廉洁的就行，罗克希望南非洲的官员都能公正廉洁洁自好，但是南非洲之外的官员就越那啥越好，这也是很明显的双标。

    回到国防之后，罗克先从尼亚萨兰陆军学院调了一位资教员保罗·科克尔作为自己的参谋，保罗·科克尔和现在已经担任国防副的德里克·多德一样都来自桑赫斯特皇家军事学院，是标准的英裔白人，罗克调保罗·科克尔是为了更便于和麦克洪接。

    当然了，也是为了减轻罗克的负担，毕竟队发前还有很多事要理，参谋的作用就是现在这些工作上。

    保罗·科克尔也确实是效率很，只用了三天就完成队发的准备工作，不过罗克在检查作业的时候还是找到了很多问题。