人中龙凤

    一切展奇的顺利。

    最先开始有所动作的乃是栖霞商行。

    除了太平府开始兴建各的货仓，以及应对将来大量海外商品的渡和码，加修一些铁路的支线。

    便是订了大量的船只。

    为此，大量的船坞也需兴建，造船的船坞里，大肆的招募船匠和劳力。

    此时西洋的已经过去，可是大量造船的匠人却依旧还在，如今大肆的招募，让这些本为匠之人，被太平府的薪俸所引，因而，大量自福建、江浙一带的船匠开始涌。

    而对船坞而言，如何能迅速的制造可以海的海船，便可挣个盆满钵满，因而，为了加快制造的程，各个船坞也各自绞尽脑。

    这和当初制造西洋的舰船不同。

    西洋的船只，是朝廷了旨意，官府督造。

    而这船坞制造，因为订单极多，为了加付，在人力理以及制造程上，便有优化的空间。

    而但凡任何一个船坞优化了程，改了工艺，其他的船坞则会毫不犹豫立即开始照抄，在此基础上，更多船坞苦思冥想，继续优化。

    造船是一个大工程，既牵涉到了木料以及木料的理，还有船漆、金属构建、帆布、缆绳等等的行业。

    正因如此，各县的作坊，也开始地而起。

    栖霞商行这边订了许多的商船之后，已经开始有商行开始跟了，其他的商行虽然未必敢笃定这海贸能够挣来大笔的银，可至少知，栖霞商行是不会赔本买卖的。

    接着，便是其他的小商人也开始跟。

    只是一艘海船的价格昂，若是还要购置货，招募大量的手以及船员海，费大。

    这已不是小商能够承担的。

    可看着如此好的买卖，若是无动于衷，实在让人馋。

    而此时，市面上开始现了一些穿针引线之人。

    这些人游走于栖霞上上，借着自己的信誉，开始组织人订立合伙购船的契约，他们往往有足够的信誉，同时，还通律令，当然……他们往往还巧如簧。

    而愉，就是其中之一。

    他乃山东举人。

    在大明，可能在太平府这个地方，读书人的地位已经大大降低，一般的秀才，人们也未必能看一。