开始过弯，杭峰的技巧就开始发挥作用。

    他总是能在过弯的时候抓住机会，再凭借自己优秀的控板技术，逐渐到第一位。

    然后就是一场教科书似的领。

    这一次跟着杭峰的人是原田丁次。

    跟着一名优秀的选手，观察他对路线的理，他转弯的时候自己也转弯，他起的时候自己也起，很容易会让人忘记速度带来的压力。

    对于速度，每个人都有阈值。

    板速专业选手的阈值即便，也有一个极限，7、80迈的过弯，这是他们能够完全掌控的速度，也是他们的舒适区，训练的时候不知不觉的就会维持这个速度，所以在赛场上通常会很容易就回到舒适区里。

    也只有跟着那些比他们舒适区更的选手，才会让他们打破习惯，拿比自己更好的成绩。

    对于靠时间晋级的资格赛，跟对“大佬”，比自己埋往前冲更重要。

    杭峰也不负众望。

    速度保持的稳稳的。

    他的“舒适区”就是比其他选手，他自己都没觉得有失控的觉，就以非常优秀的成绩完了全程。

    4分36秒。

    就比上午慢了两秒钟，这和他的兴奋度有关，也说明他的常规成绩就是这么。

    4分36秒，依旧能在今天拿到第一名。

    他的两个成绩都挂在榜首，让人拜，只不过亮起的是相对更快的那一个。

    “4分36！就差两秒，比原田丁次的最好成绩快了4秒，没有对手了，没有对手！”来自c省的观众抄着一方言，兴奋地与同伴说着。

    “好快哦，最后速度110多了，平均速度90多。”

    “第一了，第一了，没得变！”

    而此时莎、约翰和威尔逊三人，不知什么时候已经站在了一起。

    作为板速降“x-gas”的“常客”，经常在赛场上见面的三人，早就成了朋友，而且隐约还有复杂的纠纷。

    但这一刻，他们目标非常一致，就是杭峰。

    莎说：“原田丁次跟着杭峰成绩又提了，这一组的速度太快，说不定全组都能正式比赛。”

    约翰撇嘴：“他是东主选手。”

    威尔逊说：“你只是不想承认他的速度非常好。”

    莎说：“我们都在4分40秒外，原田丁次跟着他，差就40秒。要是杭峰的兴奋度再，原田丁次的成绩只会更好。杭峰是东主选手拿我能理解，但原田丁次也拿了，我们的压力就很大，我们三个人可能会在决赛之前就开始厮杀。”

    约翰说：“他总是喜跟着别人，所以总是排在四五名。”

    威尔逊说：“原田丁次还很年轻，他不会甘心一直在奖牌外徘徊，这次是他的好机会。”