荷兰侵

    四月、当结束，农忙过去，络绎不绝的百姓向着四周县城赶去，运河沿岸的百姓更是来到运河旁，等一个纤夫的活计。

    晚明风气开放，路引的检查也松散了很多，或许是由于山东大震的后遗症，天津一带多了许多山东男丁。

    对于这些男丁，天津船厂一律来者不拒，只因为船厂日益变大的订单。

    过去三个月，为了北畜南贩，南粮北运的活计，王承恩和朱由检商量之后，请再造三千料大船一百艘。

    如此一来、只有一百个船坞的天津皇店船厂，就有了超过三百艘船只的订单。

    这其中，便是一千料船也需要一千多力夫，更别提三千料、四千料和五千料大船了。

    好不容易在三月旬四、五、六千料大船，结果不到半个月的时间，六千料大船中有四艘因为密封舱的问题被要求返厂。

    好在四千料和五千料大船并没有现问题，因此皇店请再造五千料大船三十艘。

    不过尴尬的事现了，登莱船厂的库存木料纷纷用完，因此只能等待南京龙江船厂将所有库存木料北运。

    由此等待了一个月后，四月旬，天津船厂继续动工，上百船坞用工数达三十多万人，一时间整个天津似乎成为了大明北方第二大城池。

    这样的忙碌，将持续很时间，而每当船只成功，大海试航一个月后，它们就会被安排到军三卫的队伍中。

    在大明新式军舰还没有建造服役以前，军三卫的主要任务还是帮助御监皇店，行“北畜南贩，南粮北运”的活计。

    一艘三千料的大船，可以运送数百等，上千羊南。

    自从白关、大宁三卫的御监专属官市开启后，每月贩卖的羊匹数以千。

    有了大宁三卫那上百万亩草场，以及两百多万亩辽泽后，贩卖的耕直接在大宁三卫参与屯垦，而可以培育的等则是培育好后，直接供应大宁三卫骑兵。

    只有羊和无法培育的，会在辽泽放牧，等待皇店船只从永平的蛮沙盐场押运青盐、盐走海运辽东各地，接皇店。

    随后、船队空船走辽河北上，在大宁中卫把所有羊送上船，押运南。

    大宁的牲畜、辽东的、走海运南，在三角一带贩卖，随后分为两路，一路去浙江、福建，一路走江，去江西、湖广、四川。

    这样的模式，给御监带来的是大的收益。

    仅仅过去四个月的时间，南贩的等就达四千二百余匹，羊五万三千余只，所获银两十万七千有余。

    就这一项、每年的收获便有三十多万两，而南边粮在辽东贩卖，每年估计可运送一千二百万石前往辽东，三百文买一石，七百文卖，每年所获四百多万两。

    加上永平盐场贩卖各地，这所获取的银两又在每年一百多万两，全加起来，仅仅是合理的资源调，就能为皇店带来每年近五百多万两的收。

    当然、收多了，开支也就大了。

    军三卫顾及不了那么多船只，因此皇店也开始招募手和船主，手每年八两年俸，船主一百两。

    仅仅是手和船主的开支，便有二十多万两。

    不过即便如此、皇店的海贸需还是能为朱由检带来四百六十多万两银的收。

    皇店的兴起，为代表了一分期在田地中耕劳动力的解放。