广州行（二）

    试车来发现在满帆顺风的况，船速大概能到12节，装发动机对航速提升不大。不过，船舶的作有了很大提，这对作帆船毫无经验的穿越者来说算是一个好消息。

    “起码我们的船在逆风的况会有很大的的优势。”林河总结了一这个优。

    除了动力系统，船只还行了一系列的改装措施，包括安装无线电台，添加居住舱房。加固货舱的舱，还改装了几个暗舱。里面除了武弹药还装了林河的私货，准备客串海盗的时候用。

    包括穿越众在，全赴广州采购团人员共计二十五人，为了防备海盗的袭击，船上备足了武弹药，还有许多粮、清、银钱和各资。

    1628年11月1日，大明崇祯元年十月初六的一个风和日丽的日里，三等运输舰“登瀛洲”号扬帆起锚，从博铺启程，驶向光灿烂的大海，

    这个听起来威风凛凛的“三等运输舰登瀛洲”，纯属一群海军节烈的人意。至于为什么是“三等运输舰”而不是二等或者四等，只有他们才知了。

    登瀛洲在徐闻的灯笼角接上了刘纲，这位小盐商自己也带了几个保镖伙计之类的人，他原是不肯坐船往广州去的，宁可走陆路安全些，不过既然听说短们火犀利，大概也有持无恐。只是传说中的大铁船没有见到稍有遗憾。

    一路顺利，路上无话，五天之后便到了广州的南城外码。

    1628年的珠江并不似后世那般航运繁忙。最近海盗猖獗，又风闻俞军门要封船打刘老香，各洋船全都走避一空。珠江上船只稀少。

    林传清这几天睡得不太安稳，这趟广州之行多少还是有那么风险的。他当年在南海当蛇搞偷渡，什么大风大浪都见过，但是毕竟洗手不已经很久了。虽说他们这群北分舵的人时刻都准备在海上找机会捞一票。但他也最怕遇到海盗船：刘老香这样的海上寇岂是好惹的主？林传清当蛇的时候就知，偷渡船碰上哪国的巡逻艇都没关系，大不了这笔生意不成，遇到了海盗就全完了。

    一旦遇到了刘香的海盗船，这满船人的命就全指望这十几来条枪和新装的二台柴油机了。海上战斗大家都没经验，一艘二艘的海盗船还好应付，万一来个十七八艘的……