模完工之后就开始利用它制造铸炮的铸模。铸模是把粘土、陶土、细沙和
混合成的半
质泥灰一层一层的涂在
模上。同样要一层
透以后才涂
一层。完全
透之后在铸模的外面加上铁条的加
。
两样,都是膛前装炮,使用的是黑火yao和实心炮弹。但是受惠与对科学的认识,欧洲火炮从设计上已经有了一些明显的优越
,如
较厚,火炮倍径大,炮
也是从前至后渐
。因此在
程、杀伤力和安全
方面都有优势。炮
上普遍有了准星和照门,炮
上铸有炮耳,便于架设在炮车上,调整
击角度和移动方便。
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单独制作的炮尾模和炮
模重新组合在一起,三个模
装
牢固之后,就要加以焙烧模
完全
固,最后模
被炮
朝上的整个埋
熔炉旁边填实压
的土坑里。姜野设计安装了个可以把模
整个吊起的木吊架,因为当时在修建熔铁炉的时候没考虑到铸炮的需求,炼钢车间的地面是被
化过的。不得已只好在铸造车间又修建了座熔铁炉,不过因为不需要炼铁,只是简单的将金属熔化了就可以,炉
没有使用蓄
炉。
是一
四。季无声亲自来指导,展无涯自己也有些铸造的经验,所以第一次铸造就很成功。
穿越者要制造的膛炮,大
也可以算是一
红夷大炮,不过蓝本要稍微先
一些,仿制的是19世纪早期法军的6磅加农炮。这
炮有效
程500米,最大
程1500米,炮
重量大概在250kg。
浇铸完成之后保温24小时再从泥坑里挖来。在
一步冷却以后
模外面的加
被拿掉,铸模被打碎,炮兵小组的人用锤
和凿
清除掉炮
上残余的灰渣。
“难怪到了1713年就改成了钻孔法了。”林河有些沮丧。钻孔法就是先铸成实心的铁
,再用钻机将炮膛钻
来。这个技术是由荷兰人第一个运用的,不过直到18世纪晚期才全面推广开,英国海军兵工厂直到1770年还在用上述的铸造法制造海军舰炮。
模的第三个
件是型芯,是由附着在铁条上的粘土制成的,一般为圆
,但是在装火yao的
位可能一个特殊的形状。型芯被装
主模
中,装在主模尾
的铁制型芯撑和位于模
炮
分的粘土制圆环会把型芯固定在适当的位置。
在涂抹的时候,他们让整个模的尺寸比大炮的实际尺寸要大一些,因为铸件会收缩。当最后一层泥灰
透并且矫正过外形之后,在
模
肧外面涂一层蜡――缺少石蜡,用蜂蜡代替。
模表面会很光
而在
一
工序中不会粘住
模。炮尾是车制的木模,用螺钉固定在
模
肧上。
镗光作业可以大大提火炮
的光洁度,但是经过测量发现镗光工艺并不能真正切削
一个圆
或者校正铸炮过程型芯的偏差。而在整个过程中
质残留
对镗杆也伤害甚大。换句话说,这个工艺消耗过大。
他们请木材加工厂加工了一批专用的木模
:作为支撑
使用的锥形材,车制的炮尾模。完成之后,首先着手的是
模的
坯。先在作为支撑
的锥形木材上用草绳密实的缠
大炮的形状。此时的
模
肧离最终尺寸还有25左右的余量。然后用粘土和
混合成的泥灰均匀的一层一层的糊在
模
肧上。要等上一层彻底
透以后才能糊
一层。
模彻底
燥之后,要将
模取
,方法是将铸模
尾
切开,取
模
芯的锥形木材,然后将缠绕的草绳拉
。因为有
模和铸模之间的那层蜡,所以在取
的时候会比较容易,实在困难的话还可以通过加
的方法使蜡面熔化,造成空隙脱离开。炮尾的模
是单独制造的。
最后,这门铸铁的6磅加农炮就算铸造完成了。它还需要一步的加工,
行炮膛的镗光
理。机械组自己制造了一台简易的镗床来对炮膛
行加工,动力甚至都没用到电动机或者柴油机,而是一
驴。这
驴
驱动一个绞盘带动一
镗杆,镗杆
是一个
碳钢制的膛刀。
林河和王洛宾决定先采用一
17~18世纪的西洋铸炮法,这
铸炮术同样需要制造泥模。