防的电线解决不了。所以杆雷艇的项目就一直搁置
来了。现在担任
港警戒的是几艘安装了打字机连发枪的
通艇,火力很猛但是在面对大型舰船的时候威力不足。
“我们现在能够量产蒸汽动力的三发艇,完全可以使用现成的装备改装而成。”文德嗣对这件事很,又开始推销他的杆雷艇了
所谓三发艇是造船厂为了统一近海和河使用的小型运输艇所制造的标准化机动艇。
照
积大小分为大发、中发和小发。
文德嗣的提议是使用木壳中发艇作为基艇,这艇的满载排
量吨,全
13米,宽米,型
米,平均吃
米。装一台随巢型小型蒸汽机。满载时速度节。虽然速度稍慢,在港
和沿海港汊
运用机动
还是绰绰有余的。
有了机动,过去为了安全
而采用的电
火也就不再是必须的了。
这新得杆雷快艇采用蒸汽中发艇作为原型艇,在上面覆盖倾斜的铺设一层铁板作为装甲――铁板不需要多厚,能够抵挡住火绳枪的
击就可以。船
是一
可收回到船
的金属
杆。金属杆的前端有一个可脱卸的扣件与杆雷
接合。杆雷本
为扁平的圆
形木盒
,
装30kg的黑火药。其前端是平整的,上面有许多带倒刺的钉
,力求能够固定在船板上。尾
是一个脱锁装置,与雷杆前端的扣件连接。一旦固定完成,舱
的人员立刻拉动装置使得雷、艇分离。雷杆上的脱锁装置联着发火
的拉火绳,一脱锁之后,拉火绳被脱离的拉力拉开,拉火
引燃导火索开始燃烧。直到延时结束起爆杆雷。
杆雷的引爆装置采用的是木柄手榴弹发火装置,简单可靠。制造起来对穿越集团的工业也没有难度。
雷、艇分离之后,杆雷艇可以退回安全地带,将雷杆收回艇重新装雷择机再攻。
因为采用了蒸汽机动力,杆雷艇的机动力就有了保证。虽然吨位小,速度慢在外海用不大,但是在窄小的
港
斗中还是有很大的作用。
机动和装甲可以保证其近距离的混战中不被攻击不被
帮,而杆雷还可以多次装填。这
艇的成本不大,能够快速批量制造,用来保护港
正好。
“雷和船只的结合
有保证吗?恐怕要很大的撞击力才能把雷
固定到船壳上。”
“用划桨可能不行,蒸汽动力还是够得。我们可以增加一有粘
的东西――比如树胶来增加附着力。”
“这样全封闭式的装甲,艇人员怎么观察呢?”
“使用装甲百叶窗。”文德嗣说,“看到这个突船
圆形装甲塔了没有,塔
上环形布置六个装甲观察窗。”
驾驶塔里是双人的,一名舵手在前舵,艇
坐在舵手背后略
的位置上,他的座位可以转动,通过百叶窗观察外面的状况,舵手
据他的
令
舵,艇
还可以通过
通话
指挥全艇。
“有两名机兵负责蒸汽机,两名
兵负责
作杆雷。再加一名候补人员――他可以用来帮忙加煤,全艇七个人就够了。全艇除了预装一枚之外,再备雷四枚。”文德嗣指
着他的设计图。
照文德嗣的设想,这
杆雷艇在穿越者造
飞
鱼雷之前用来保卫港
毫无问题,它至少比机枪艇的毁伤能力
,一发杆雷足够炸毁或者重创一艘数百吨的船只了。
“袅布置四艘,博铺布置十艘。一半
于升火待发状态,一半休整。只要能击毁二三艘敌船,对方就得吓得逃命了。”
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