琪商量的时候宋援朝就提醒李大琪提前和张建国那边好沟通，尤其是在决定前商量好如何把车队和腾飞厂剥离。

    毕竟车队现在是挂靠在腾飞厂面的，从名义上来说也属于腾飞厂的一分。不过车队和厂不同，从车队建立起的自有资金包括业务完全是独立的，所以把车队从腾飞厂剥离来还是比较容易。

    相比车队，腾飞厂就没有这个优势了。

    要知当初腾飞厂的启动资金来自于校办工厂，而厂里的老职工包括李大琪、小七等人同样是由校办工厂转到腾飞厂，从这来说也注定了腾飞厂在原始资金来源和人事关系上和校办工厂有着千丝万缕无法彻底切割的关系。

    从这来讲，腾飞厂要由集改制为国有，李大琪的意见虽然重要，可从企业实质方面来看，上级门假如真的一心手的话这笔账本就算不清，这也是宋援朝劝李大琪壮士断腕，直接借此脱，并利用这件事把李家那房给拿回来的主要原因。

    “大琪都和你说了？”宋援朝问。

    “说了，他让我把车队上重新注册，直接和厂分开。而且这个事要办的快，最好这些天就理完，等理完后厂那边就……”张建国如此说，边说着神有些黯然，虽然他没在腾飞厂工作，可因为车队和厂的联系，再加上当初办公又如此之近，从心来说已经对腾飞厂有所了。

    这一年来，腾飞厂的快速发展是他看在里的，可现在李大琪要把厂去，这让他从心有些无法接受。在他看来这本就是瞎胡闹，好好的一家厂，集还是国有这有区别么？无非就是红腾飞厂的火红，打着这个旗号意图赶走李大琪，从而把这块到自己袋里罢了。

    张建国可不是李大琪，他在国企也了那么多年了，而且又曾经是小车班的司机，对于那些光照不到的黑暗面了解不少。虽然李大琪和张建国说这事的时候有些细节没详讲，可张建国却心里已经明白这是怎么回事了，对此很是愤愤不平。

    “车队这边好理，一开始就是承包质的，都有正规合同，车辆的所有权也在个人名。”宋援朝如是说：“不过这个事还是要尽快办，越早越好，目前车队自行注册集企业也不是什么难事，后续的作舅舅你可要仔细了，别留什么手尾给人抓到把柄。”

    张建国，宋援朝虽然没直接回答他之前的问题，但是这些话已经表明了腾飞厂的未来趋势不可改变。

    “哎，好端端的一家厂，等以后换了领导还不知什么样呢，要是换个不会活只会耍心的，恐怕以后……”张建国忍不住摇。

    “这事避免不了，早晚都会现，现在这样的事其实倒也不是件坏事，翁失焉知非福，总比以后腾飞厂发展到更大的规模再这问题来得好。”宋援朝虽然也有些可惜腾飞厂这个结果，可相比张建国他们却要平静许多。

    改革开放后，因为政策和历史原因，这类事的确不少见，尤其是那些由国有或者集制的企业在当家的领导飞速发展到一定规模后，这样那样的问题爆发来不少。