商业公司合作并且通过投资拿到原始的话，这个投资未来可以说是稳赚不赔的。

    “有个关键问题，国的票市场现在还没正式启动，将来是什么样的况我们都不知，万一到时候有政策方面的变化怎么办？”秦正国虽然动心，却依旧谨慎地问。

    “我觉得这个况应该不会发生，既然政策决定这方面开放，那么接来这个市是肯定要搞起来的，而且改革开放到现在，许多事也会一和国际接轨，你说的这些顾虑虽然存在，但可能极小。再说了，在这个问题上，投资和回报的比例非常大，值得试一试，哪怕未来有变化，照投资的份额和所占的份，从投资本来讲，亏损的可能也是微乎其微的，拿回投资不会有太大问题。”

    对于国市的问题，宋援朝是几个人里最有发言权的，当即就表示了自己的态度。于对宋援朝的信任，再加上从商业角度来讲这的确是一个不错的投资，秦正国想了想决定相信宋援朝的判断，介这个项目中。

    而李大琪那边就不用多考虑了，到时候宋援朝会亲自给李大琪打电话告诉他这个事，而且宋援朝相信李大琪也不太可能反对，就这样这个事就在几人三言两语中初步定了来。

    “还有个事我和大家商量一。”既然说到第八区商业公司的投资，宋援朝就提起了另一件事，见三人的目光向自己望来，宋援朝：“江东的开发从今年开始立项了，这个项目是老人家亲自关注的，并被市里视为大项目。一直以来，江东虽然在沪海的地位非常尴尬，但未来的前途随着江东的开发大有可期，鉴于目前这个况，我准备在沪海成立一家房地产公司，然后在江东拿块地，然后建一幢楼，你们觉得如何？”

    “在江东建楼？援朝，那可是一个鸟不拉屎的地方啊！在那边投资不是把钱往里丢么？”顾杰忍不住就说。

    作为沪海人，江东那边是什么况顾杰最清楚不过了，沪海一直都有宁要市区一张床，不要江东一房的说法。

    虽然今年提了开发江东的说法，事实上对于江东开发上格外关注，但真正看好江东开放的人却不多。

    其中顾杰就是不看好的群之一，在顾杰看来，江东无论从哪方面来说都没丝毫优势，同商业化发达的市区相比，江东落后许多，尤其是从市区到江东的通是个很大问题，除了屈指可数的两条隧外，过江靠的基本是渡，渡不仅过江时间还非常不便利。

    就在三年前，陆家嘴渡还过一件大事，因为一天清晨大雾的原因导致渡临时暂停，使得过江的人在渡聚集，等到大雾散去，渡聚集的人群已经达到了几万人之多，恢复开航后因为大家等了好久担心耽搁上班时间，闸门一开后所有人争先恐后朝着渡上挤，从而造成了重大踩踏事件。

    地产规划

    这件踩踏事件过去没几年，整个沪海依旧记忆犹新，这同样也是顾杰不看好江东发展的主要原因之一。

    “你别忘了，大桥现在已经开始在建了，等南边的桥造好后，北边的桥也要开建，两座大桥一开通，过江的通问题就解决了大半。”