比起永远慢一步甚至好几步的散而言，机构们的资金早就先一步抢先场，抢筹的同时也将南北车的价一路抬。

    直到停牌整合之前，南北车的价涨幅已经超过了400％，还将铁概念炒，分铁概念涨幅超过50％，市场行可谓是大火特火。

    众人拾柴火焰，有着合并利好的支撑，加上机构掌握着大量筹码，带多南北车获利最大，而散也是随其后。

    因此中车一经上市，就走了连板连的趋势，市场绪格外涨，持有筹码的散敝帚自珍，让中车的换手率持续保持在零零几左右。

    像中车这样炙手可的市场龙，在机构中也是可遇不可求的一块大，虽然他们已经获利，但是依旧想要持续扩大战果。

    资本是贪婪的，逐利是天，望着这样的大自然是恨不得多咬几，统统都吃到自己肚里去。

    潜伏在中车里的机构都不傻，不会轻易自己手中的筹码，想要获得更多的筹码就得从散手里抢。

    机构不是傻，散就是傻了吗？对于机构而言，从某程度来说，还真是……

    散之所以叫散，自然是因为一盘散沙，随波逐，在掌握主动权和话语权的机构面前，确实是不够看。

    于是就有了今天这一幕，几大机构以中车为战场，联手诱空，企图将散洗中车。

    开盘前的消息面上，机构联合散布了不少中车的利空信息，唱衰中车这一市场龙，再综合资金面的实力，机构间联手营造空氛围。

    从涨停开盘，再到撤销买单齐心砸盘，一整作一气呵成来，将散砸的神志不清。

    涨停板再到，由红翻绿，一如注的中车k线呈现天地板，大量卖单死死将中车的龙压在了，价从2151元跌到了1961元！

    没有机构承接，光靠散可无法扭转趋势，零散的买单丝毫阻止不了龙潜的趋势，一时间市场绪由盛转衰，引发恐慌抛售。

    在龙潜的效应，连带着a指数也随之挫，不少铁概念也跟着跌，散们哭着喊着“灾来了，快跑”，心甘愿的手中的筹码。

    “陈总提议的这一招釜底薪实在是明！”独立办公室，一群机构理者谈笑风生。

    “哪里哪里，还是仰仗大家一起联手，毕竟想要空这七八千亿的盘，光靠我一家也无能为力。”

    “那也是陈总牵，我们大家才有这么好的机会一起发财。”

    “空市场龙，这波作实在是刺激惊险，也就陈总有这个大魄力了。”

    “时候差不多了，各位准备撤单筹吧，要是绪面崩了后面可就不好修复了。”

    “那就听陈总号令，我们可就指望跟着陈总吃呢。”