蓄满了燃料的火箭，随时都可能一飞冲天，只要不坠毁，那就绝对可以带来一本万利的回报。

    相比起坠毁的风险而言，那额的预期回报更让资本垂涎滴。

    毕竟投资，哪会没有风险一说的呢？

    况且，周东升手中可不光是只有一个香饽饽，除了拼夕夕之外，另外两个共享单车项目崛起速度，同样丝毫不逊于拼夕夕这个电商平台。

    甚至有过之而无不及，虽然估值上还略逊拼夕夕一筹，但架不住这两辆共享单车已经上了速，脚踏踩的都快冒火星来了。

    尤其是一当先的小黄车，调宣布拿了滴滴行的战略资之后，就已经意味着共享单车在共享行这一领域中，成为一块不可或缺的拼图。

    而滴滴行这一艘资本在刚刚完成的45亿刀g资之中，腾达资本从始至终可都从未掉过队，依旧名列前茅。

    而滴滴行之所以如此疯狂资，自然也是为了打败uber这个真李逵，让自己这个李鬼可以彻底在国市场站稳脚跟。

    这一场轰轰烈烈的烧钱大战估摸着也差不多快落帷幕了，对此暂且不表。

    只不过滴滴行这一艘群英荟萃的资本对小黄车的这一笔战略投资，几乎就是代表背后这一众资本，对于共享单车前景的看好。

    甭他们是不是这个意思，反正资本市场会这么去解读，而一个投资风的风向标，显然指向已经十分明确了。

    其中，财大气的腾达资本，在完成了拼夕夕这一资之后，也并没有选择停歇脚步。

    甚至借着拼夕夕这块板，再次主动找上了周东升，颇有几分三顾茅庐的势，毕竟谁都不会跟钱过不去不是？

    就算是不差钱的腾达资本同样如此，更何况对周东升手中那一堆诱人的香饽饽筹码最兴趣的资本之中……

    腾达资本绝对是名列前茅，甚至是当之无愧的第一。

    无论是拼夕夕，还是两大共享单车项目，亦或者是……绝地求生，每一个项目对于腾达资本来说，都太过于诱人了。

    至于米哈哟这家曾经被腾达忽略，并且为之捶顿足的公司，如今也毫不意外的被腾达再次忽略。

    狼多少

    腾达战略投资门由来已久，如今早已经成为了腾达最心的业务和门之一。

    毕竟作为华夏互联网时代的两架车之一，腾达的发家史几乎可以说贯穿了整个华夏互联网历史，其本的光芒和所度，已经足以成为论证华夏互联网发展史的基石。

    尽华夏互联网的发展距今不过二十年，但这短短二十年时间本就是一个波澜壮阔的史诗故事，以寻常的玄幻小说角度来看，20年已经足以让主角活好几世，横推无数纪元了。

    而从这个角度来看，华夏远古互联网时代，四大门矗立于时代之巅，是当世当之无愧的最者。

    其中有远赴海外，代表华夏互联网开启上市第一的新浪网，开启了华夏互联网的萌芽，宛如先驱于黑暗之中，开辟了一条门大。