餐店为的话，每位兼职人员一天最多也就送个一两次，午饭时间便已经结束了。

    为了解决这个问题，新购买的两辆电动三车便派上用场了。

    每天盒饭制作完毕之后，统一由电动三车运送到海市图书馆工地门，所有的送人员均从这里取餐行送。

    这样，只要兼职人员手脚麻利，便能保证一中午至少能送三十份的订单。

    如此这般，徐安不用再担心订单量增过快的问题，甚至还能将送范围再往外拓展300米。

    老韩相当的给力，仅用了一午的时间就给徐安拉来了五个小伙，都是海市航海学院的学生，对附近的地形况有一定程度的了解，降低了上手的难度。

    十一半，徐安和徐和平两人各自坐到了电动三车上，后跟着六个骑手，每位骑手的车后座上都固定着一个外卖箱，外卖箱的端和侧面均印刷着‘徐氏快餐’四个大字，看起来好不拉风。

    所过之，无数人为之侧目。

    到达海市图书馆工地门，将车停在自己的临时摊位上，徐安掏了笔记本，开始分任务。

    十份以的订单由一人行送，十份以上的订单则由两名或者三名骑手行送。

    以老韩为首的六名骑手各自领取了订单，三面八方地散开，到茫茫人海当中。

    2012年，吃饭啦才刚开始扩张，大分人都还不知外卖这个行业。

    突然这么六个骑手现在市区中，引发了好些人的好奇。

    虽然大家只是将这事当茶余饭后的一谈资，但也在不少人心中埋了一颗。

    有一家叫徐氏快餐的店铺，他家的餐可以送货上门。

    跟着老韩一起送盒饭的是他的室友，自从放暑假开始便浑心沉浸在游戏里面，乐不思蜀。

    老韩见不得他如此的快活，为他画了一个大饼，一天只要工作两小时，便能收过百，这么好的工作错过这村就没这店了。

    单蠢的室友自然上当了，颠颠地跟着老韩来当骑手。

    只是今天的一单送结束之后，他就发现了不对劲。

    两人一趟十五分钟，一次最多也就二十份盒饭，那就是十块钱，一人五块钱。

    两小时平均来最多只能送一百六十份，一共八十块，那也才一人四十，哪里来的收过百了！

    何况目前需要送的订单数量一共也不到一百六十份，还得六个人平分，一人也才十二块五。

    老韩的室友第一次受到如此明目张胆的欺骗。