这样的落差他本接受不了！

    怀斯刚车，盔还没拿来，他和莱恩两个人面对面，终于怀斯在沉默中拥抱莱恩，声音隔着盔传到莱恩的耳朵里：“打起神。”

    排位赛所有名次都没有积分，只有正赛才会计分。

    他对杰瑞声怒喊：“我记得在比赛前已经检测好所有能，谁能告诉我为什么会发生这该死的故障！”

    莱恩瞬间一僵，他楞楞睁，半张着嘴。

    里克从莱恩的边经过，这次他没有嘲笑莱恩，转向过度对于车手和赛车本都是一件非常危险的事，他虽然和莱恩作对，但绝不会拿生命危险的事来开玩笑。

    这也太过分了。

    而怀斯擅在后排发车逐一超越所有前方障碍。

    莱恩这样安自己，直到看见了穿红赛车服的怀斯。

    很快到了莱恩的赛后采访，采访他的是f1常驻记者格森，将近五十岁的中年男人。

    莱恩本控制不住自己的怒火，那是他最后一圈能成绩的飞驰圈，并且前两段都刷了全场最的速度，如果顺利完赛他很有可能获得杆位！

    莱恩知，他只是被冲动的绪占据了脑和思考，一个在队伍最前面的人突然变成了最后一名，这是谁都无法轻易接受的事。

    这是他的一贯作风。

    所有人都刻意的回避了莱恩，因为他们知现在只有时间能让莱恩冷静来。

    机会多的是呢，莱恩。

    这是每个f1车手最基本的德素养。

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    怀斯很快离开，他在明天的正赛中会以第四名起步，并不是所有车手都会选择在排位赛把赛车追到极限，这样对胎的损耗并不小。

    怀斯的拥抱转瞬即逝，却神奇的让莱恩的绪平静来。

    杰瑞安他：“冷静，你知在赛上会发生无限可能，也包括各故障。”

    现在他需要去和他的工程师讨论一些对赛车的反馈。

    他闷闷低回答：“嗯。”

    不然总不能人家这边被死亡威胁，他这边说着：“嘿兄弟！你怎么还没死啊？”

    排位赛的领奖台上站得的是安德烈、黎少棠和查理斯，他们明天将分别在1、2、3名起步发车。

修区，汗打了他密卷翘的睫，中掩盖不住愤怒和失望。

    莱恩确实渐渐冷静，这不是他能控制的事，或许就算了成绩他也不会获得杆位，而且就像杰瑞说的那样，赛充满无限的未知，这事故经常会发生，就算在f2或是f3中，这样的赛车事故他经历了五手指数不过来的数量，不应该这样暴躁。