，也就是开飞机的能力，但其实，并不是，或者说，大分都不是。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;飞行模拟，检测的其实是考生的心理状态，或者这样说，让你模拟开飞机，并不是要看你开飞机的动手能力不，而是要看你的心理特质是不是适合飞行！≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;飞行是一项危作业，其危险，难度大，事故发生率，飞行应激是影响飞行安全的重要因素。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;为了减少飞行事故发生率，提飞行安全，人因工程领域的研究者围绕“人-机-环”的相互关系了大量工作。对飞行事故成因的调查结果表明，人的因素造成的飞行事故达50～80％，其中致命飞行事故中飞行员错误占更的比例，而飞行员错误在本质上是其应激应对不良的表现。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;目前针对“人”的因素的研究主要集中在人的应激能力、应激反应能力训练等方面。这些能力受到多因素的影响，如人格特质，绪，认知功能等。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;定选中的心理考，其实就是考察一众考生的心理状态，看看大家的心理是不是适合当飞行员。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;这一次的考察，难度大增，上级利用了非常专业的工，利用epq量表对考生行人格问卷测量，并分析模拟飞行过程中的hrv、p300的变化，以此甄别哪一些适合当飞行员，哪一些不适合当飞行员，哪一些只能当运输机的飞行员，哪一些能当战斗机的飞行员，又有哪一些经过短暂的训练后就能上手歼-20。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;也就是说，李涵那个傻-的想法真的是大错特错了，考官们并不在意考生是否能把飞机飞一朵来，考官们最在意的，是考生在飞行中的心理状态是否稳定，所以，事实恰恰相反，考生越是急于表现自己的飞行天赋越是一些难度以及危险的动作，得分反而越低。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;用一些老飞行员的话说，上级最喜的飞行员不是那些喜冒险、不听话的飞行员，而是那些非常听话、心理状态非常稳定、但必要时候又敢于冒险敢于放手一搏的飞行员！≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;此时，陈飞还不知这些，但他的心中却很平静，他很自信，他相信自己一定能轻松通过这一关，不说第一，但前列是肯定的。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;因为他的格就非常适合当飞行员。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;而且，他之前仔细研究了飞行员招飞中心理测试的方方面面，到了心中有数，一会儿考试的时候他会针对回答，换句话说，他的备考工作得十分完。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;更何况，他还有一个捡属系统呢。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;没一会儿，第一个参加选的考生就灰土脸的来了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;但考官站在一旁，不允许陈飞他们动，更不允许陈飞和那些已经参考的考生行。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“这可麻烦了，捡不到属啊！”陈飞暗暗苦恼。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;但就在这时，只听叮的一声，像是金属落地，陈飞凝神一看，却是那个考生的上有属掉了来。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“不是要打败对方或者是好事才能捡属吗？”陈飞一愣。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“不是！”系统的声音适时响起：“打败了对手，或者是帮助受伤的同伴，这是一定能捡到属的，不过除了这两况，也还可以捡到属，比如此时，只是这样的况就不一定都能捡到属了，这得看缘分，有时候能捡到，有时候不一定能捡到。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;回过神后，陈飞连忙把那个考生掉落的属捡了起来。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;【你看到了一个垂丧气的考生，你心里对他产生了同，于是你捡到了他上掉落的属，心理稳定 1，你的心理素质愈发好了，人格特质越发适合当飞行员！】≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;