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    很快，安静的观众席动了起来。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“来了来了！”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“天之翼飞行队来了！”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“快看！那就是初教6”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“小六小六，快看，小六来了！”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“哇，好整齐啊！”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;观礼台上的观众们都忍不住叽叽喳喳地议论了起来。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;新飞学员们却都仰着，屏息凝神。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;这编队看起来的确好看，但是大家都知，这编队其实非常危险

;/p≈ap;ap;gt;72天！≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;只有72天！！！！≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;据初教-6的一位设计师回忆，当时正值南昌的温季节，风扇的都是风，但设计室从未熄过灯，大家夜以继日地搞科研。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;这是一支年轻的设计团队。90多人的设计队伍，平均年龄20多岁，他们敢闯敢，设计一开始便创新采用全铝合金半壳结构设计。这样的设计，既保证了飞机应有的度，又减轻了机重量。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;当时，初教-6采用全铝合金机材料有着双重考虑。一方面，焊接工艺成熟可靠，能够保证飞机的生产质量；另一方面，依托充足的国产薄铝板，原材料难题也会迎刃而解。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;作为我国自研并量产的第一款飞机，初教-6是我国航空工业的骄傲。半个多世纪过去了，初教-6飞机总计约1000万飞行小时，从未现一起因设计、制造质量问题引起的重大飞行事故。1979年，初教-6荣获中国国家质量金质奖。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;驰骋空数十载，初教-6培育了上万名飞行员，被誉为中国飞行员的“摇篮”。除了期服役于我国空军和海军，它还常见于国民用航空学校，更有不少走国门，活跃在多国军队和民间航空俱乐。由于cao作好、可靠，它备受飞行员和航空好者的青睐。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;随着战机的快速发展，人们以为年过甲的“老兵”将要告别蓝天。不过据陈飞所知，他很快又要复产了。初教-6很快就会取得适航批准，成功军国民用航空市场。相信，初教-6的传奇还将延续。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;看着那一架架安静停放的初教6，陈飞心中澎湃，想万千。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“我也要像初教6一样，创造一个奇迹！”陈飞默默地在心里说。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;没一会儿，飞行表演开始了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;首先登场的是空军航空大学教员组成的天之翼表演队，他们驾驶的是初教6飞机。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;初教6的9架飞机以三组三机编队跟起飞，每一架飞机之间间隔5米。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;