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第33章 加ru课题组(3/3)

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不能胜任这个工作,所以,趁此机会,我就谈一谈我对于飞行员训练的理解吧,我说完后,大家再决定我能不能加。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“战斗机飞行员的培训,被公认为是世界上周期最、淘汰率最、费用最多的技能培训。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;近年来,随着战场环境的日趋复杂和战斗机能的快速提升,飞行员技能训练的风险和成本也越来越。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;特别突的问题是如何据确定的费效比来优化和提飞行人员的培训效果。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;各国空军解决这一问题的主要法有:一是完善飞行人员训练系和训练大纲;二是在数量和质量上对教练机的构成行优化;三是在国外飞行训练中心对飞行员行培训。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;这几句话一,现场的领导和专家们,顿时都是睛一亮。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞继续说:“应当指,在完善飞行人员训练系和训练大纲方面,各国空军在方法上还存在本质的区别。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;在国空军飞行员训练系中,筛选飞行训练和初步确定职业适应训练不属于空军飞行训练联队的训练范畴,这样可以大大降低在后续基础训练阶段学员的淘汰率,并能省去用于对明显没有培养前途学员的飞行训练费用。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;国空军大学程度飞行员训练(upt)大纲在上世纪50年代末开始执行,据大纲,所有学员应在空军飞行训练联队行为期23周的基础飞行训练。基础飞行训练阶段使用的是t-37鸟声亚音速气教练机,飞行时间为81小时。尔后为期26周的级飞行训练阶段,级训练用机是t-38禽爪超音速气教练机,飞行时间为109小时。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞洋洋洒洒地谈了起来,从军开始,最后以我军收尾。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;会议室里的人一开始有些不以为然,但渐渐的,脸上都了凝重之,陈飞讲的这些东西,哪儿像是一个新飞学员能讲来的啊,完全就是一个航空界的大拿讲的嘛!≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;足足讲了半个小时,陈飞这才总结:“随着世界各国装备三代机规模的扩大和四代机的逐渐役,如何实现飞行员培养效益的最大化,如何使飞行员训练跟上装备发展的步伐,是各国在飞行员培训方面迫切需要解决的问题,也是需要研究的课题。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;国外的发展况值得思考,改革训练模式,不断完善训练大纲,发展新一代级教练机和新型初级(基础)教练机可能是各国解决上述问题的有效途径。以上就是我的一认识,如果有说得不对的,请各位领导多多包涵,谢谢!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞举手敬礼。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;院李秋林带鼓掌。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;啪啪啪啪啪!≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;烈的掌声很快就响了起来,足足持续了三十多秒的时间。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;会议室里的人从此再也没有轻视陈飞的了,哪怕是最不欣赏他的那一个,也不得不在心中暗暗地慨一句:“这家伙真的好厉害,简直不是人啊!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;

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