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第46章 夜航单飞(1/2)

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    46夜航单飞≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;接来的这一段时间,陈飞的生活辛苦而充实,他和他的师父何逍遥成了第一飞行学院最为忙碌的人。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;因为全程依靠跑指示灯的夜航单飞训练在学院里是第一次,没有经验可循,没有大纲可以参考,所以所有的事都得陈飞和何逍遥一起摸索,一起探究。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;在这个过程中,他们遇到了很多困难,有一些困难是陈飞之前怎么都没有想到的,比如“着陆时很难看清地面标志灯,度和方向的判断全靠自我引导!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;在陈飞原本的预估中,把探照灯关了应该问题不大,只要仔细观察,标志灯应该还是很清楚的,但事实乎意料,哪怕他瞪圆了睛也很难看得清楚。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;所以,这就更加需要提对飞行姿态的把控力,也就是需要提飞行技术。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;这着陆方式能见度底,风险系数,飞行员无法准判断飞机与跑之间的度,这对他们的飞行技术、对塔台的指挥,都提了更的要求≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;老实说,这件事的难度大大超乎了所有人的想象,陈飞原本还觉得,自己把路探来后,哪怕是普通的飞行学员也可以很快就开展这个训练了,但从目前来看,哪怕他们的夜航单飞非常成功,但普通学员想要参加这个课目,至少也得到快要毕业前,否则,太危险了!≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;经过差不多一个星期的艰苦摸索和准备,陈飞和他师父何逍遥终于是在学校领导和课题组相关成员的帮助,成功摸索了一条合适的方法。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;而这个时候,陈飞也已经从一无所知的夜航小白,成功成成为了一个经验丰富的飞行学员了。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;4月19日晚上六五十。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞的首次夜航单飞正式开始。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;塔台里。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;飞行指挥员、飞行制员、信号员、计时员、气象预报员,各司其职。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;走近停机坪,各类保障车辆穿梭其间,机务官兵张有序地展开保障工作。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞就班地完成起飞前的各工作,随后登上登机梯,坐座舱里。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;机械师在舱外看了看陈飞,发现他的cao作没有什么问题,于是帮助他关上了座舱盖,从机翼后面了飞机。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;一切就绪。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;陈飞向塔台发请求:“两幺准备好,请求。”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“两幺可以。”塔台发了同意的指令。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“两幺明白!”陈飞回答后,加大了油门,飞机慢慢地从机位里来,转过弯,向着缓缓地驶去。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;此时,塔台里,何逍遥双手在桌上,目光透过塔台的玻璃窗看着前方。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“老何,不要张,陈飞肯定能成功的!”≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;何逍遥没说话,只是死死地盯着前方。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;“飞行学员在夜暗心理压力大,动作、反应都会比白天慢,方向、速度会有不同程度的丢失。前期的夜航训练中,始终都是我在带飞,我坐在后舱能够时刻掌握他的飞行况。今天是他第一次单独飞夜航,某程度上,我还是有为他担心……”何逍遥一边盯着一边说。≈ap;ap;lt;/p≈ap;ap;gt;不一会儿,他把目光从玻璃窗前面移了回来,开始看着屏幕中的飞行参数,老实说,他还是为自己朝夕相的学生能否平安落地着一把

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