机：沈沉

    乘务：赵佳

    “今年新招的乘务好像来报了诶，那边那边，沈哥你看一。”机队里的小林嚷嚷着。

    “我的天，新来的就是不一样，一个赛一个瘦，直的啊。”

    小林现在还在波音机队跟机，是飞行学员，连副驾都没到，大学毕业以后大改驾培训再航司，沈沉大学就学飞行，大学毕业一年就拿到了副驾执照，现在才27岁，已经是机队里最年轻的教员。

    所以小林虽然叫他沈哥，其实他没b小林大多少。

    沈沉看了一穿统一制服排队走过的一组小乘务，各个t态细优，对每个路过的同事都叫一声：“您好。”

    小林说的是，新的乘务的确更好看些，这个好看是客观评价，不是有什么龌龊心思的。老乘务安稳以后，有许多成家生孩的，自我要求没那么严格的，材走样不注重仪态和打扮的。

    沈沉低继续玩手里的无聊微信小游戏，说：“可能g不了半年就辞职一半了。”

    小林说:“也是，咱们公司这航班是真难飞，两起床两睡，没几个漂亮小姑娘熬得住。”

    “诶沈哥你看你看，最后一个好看啊。”

    “哎呀脸转过去了，真是好看啊。”

    沈沉抬时那个nv孩已经走过去了，看不到脸，只能看到修笔直的和纤细的腰，t态优，盘扎得一丝不苟。

    虽说空乘漂亮，但也不是人人都没有缺陷的。空乘招聘的时候，唯一严卡的要求是，到了，其他条件也没那么苛刻。

    有不少乘务腰不细，不直，五官平淡需要靠妆撑场面，如果不自我严格要求，走路的时候t态也有几个不好看的。

    期熬夜飞航班，还会导致肤状态糟糕的。

    所以只看背影，那个nv孩还不错。

    飞行员这个职业由于目前供需关系的不平衡，收有些畸形地。飞行员培养成本大，航司机队规模不断扩张，飞行员培养速度跟不上航司发展速度，人才缺。

    小飞月收两三万，到机教员后，月收十万以上是很常见的。

    而且跟地域位置无关，一线城市和四线城市的民航工作人员收是接近的。

    在一个三线城市，二十几岁的小伙月收十万是很不错的。

    收，周围都是年轻漂亮的小姑娘，有的十岁就开始飞，大多数都是二十的nv孩，乘务一波一波换。飞行员不断晋升，收越来越，能玩的东西越来越多，不是很难的。

    几个教员联合甚至能养一个跑车俱乐。

    丑闻也很多，某着名大航司飞行员乘务群p事件还上过微博搜，在这个圈里的人更是心知肚明，这个圈光鲜，但背后其实大家都清楚。

    不是说每个人都，只是的可能x更。

    沈沉很少主动找小乘务，因为年轻漂亮的小姑娘来来去去，意思都差不多，而且当空乘脸上挂满了明目张胆想找个有钱人的目的的时候，就觉得没意思。

    但飞行员本收，他又以飞快的速度成为最年轻的教员，收不菲，在圈他名声不错，不，对乘务、安保和小飞态度都好，遇到航班不正常有耐心，也不会迁怒运行控制的同事，理问题也果断，跟他一起飞航班总是很愉悦。斯文英俊。即使他不主动要，想跟他的小乘务也多得数不清。

    偶尔有一两个双方自愿的，了也就了。

    不知这算不算玩。

    但日常他对这件事没那么多兴趣，小林说完那个姑娘不错，沈沉也没往心里去。