机务不甘示弱：“那我们也是照程，有时候那椅件坏了，一时修不好，不保留能咋办？”

    “对于一些不那么急的客舱维修项目，特别是两段之间过站的时候，时间，还要清洁和上客，当班乘务可以酌合保留。”

    “那桶呢，多关键的设备啊，不让人上厕所天打雷劈啊。”

立刻来了神。

    “旅游的人多起来了。”穆向远看着油单，对着飞控电脑上算的数据，“通知客舱，可以上客。”

    只是他再次飞国之前，匆匆回到同安就又一扎了驾驶舱。

    所以穆向远决定绕一绕，尽量不破坏乘客们奔向海岛的好心。

    之后他们又聊了引飞机和招聘飞行员的计划，公司又有一批小飞上要通过理论学习后开始实际飞行。

    驾驶舱里的穆向远和副驾却不得闲，他们监控着航路况和数据。穆向远盯着气象雷达瞧了会儿，盘算着怎么躲避雷雨区。

    “桶这个科目嘛，机务要多练。多分析以往的故障案例，尽量到有准备、能解决。”领导拍了板。

    形势是剑弩张的，可这对话怎么听怎么好笑，置事外的穆向远没忍住，半掩着嘴笑。

    好比安鹤一手术，在切除瘤的时候，他往往会尽可能切净一。病人被打了麻药什么都不知，但此时的医生，正着大压力和风险。

    这事儿，他一定要告诉安鹤一。

    飞行老大犀利的光投了过来，了穆向远的名：“机是一架航班的总负责，穆机说说有什么看法。”

    但是不绕飞，颠个十来分钟，乘客受不了。难受，心也不好。

    穆向远，沉思了一会儿：“申请度，我们绕过去，尽量减少颠簸。”

    “那个…”穆向远清了清嗓，敛了神，“航班安全很重要，让乘客有个舒适的飞行环境也很重要。”

    他说完，会议室哄堂大笑，刚刚张的气氛也被消解了。

    “但是这个桶吧…”穆向远顿了，“确实很重要，毕竟人有三急，怎么急我就不详述了，终归是控制不住。”

    “问问制，前面的飞机是怎么走的。”穆向远朝副驾了。

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    “喊你们上来维修，十次八次都是保留。留啥啊，留着让我们被乘客骂吗？”

    制回复，有的飞机直接穿过雷雨区，有的绕飞。

    这可可不的事，穆向远有自己的考量。一绕飞就耗油，这个月节油奖肯定泡汤了。

    穆向远了气，好嘛，可可的小学员又要来了。

    晴空万里，飞机载着乘客们的海岛梦，冲上云霄。