后来控制区逐步扩大，陆续接了明王朝时期的驿站系，同时控制区的扩大，各往来公文包括急公文大量增加。

    于是乎，就设立了邮递司，军方早期自建的驿站系也被切割给邮递司辖。

    后续又以邮递司为心，加官建设、维护、河运输等职能，成立了通。

    可以说，如今的大楚帝国的通，其实就是建立在邮递司之上的，可见邮递系对于帝国的重要。

    而左英哲的这一封捷报，就是一式两份，由邮递司分别用陆路以及海路行运输，即使对比，也是为了通过实战，一步完善陆海两路的急公文传递系。

    罗志学的野望：国民富

    在这一次的五百里加急军报的传递当中，海上传递展现来了更多的优势。

    当陆地传输的军报，由沿途驿站的邮递司工作人员不断的以接力的方式，实现每天超过两百多公里以上的速度行传递的时候。

    在海面上行航行的邮递司第一代海上邮递快船‘速邮一号’，却是以每天二十四小时，并且每个小时都保持着十多节的速向南一路航行！

    速邮一号通讯舰，完全是为了速度而生，为此牺牲了适航，抗沉，载货量，更别提什么防护能力以及火力了。

    这玩意的使命只有一个，那就是以最快的速度在海面上飞驰，把远方的消息传递到大海的另外一边。

    这封左英哲的捷报，率先由邮政司的速邮一号送往吴淞江港，再有快日夜不停疾驰送往金陵城，而这个时候，陆地上传递的第二份捷报，都还在遥远的路上了。

    大楚帝国皇帝罗志学收到捷报后，心大好！

    尽东北战役的胜利在他看来，是顺推舟，甚至是板上钉钉的，大楚帝国的国力本不是东掳人所能相提并论的，这一场战争甚至都不需要什么谋诡计，只要前线将领不犯傻，稳扎稳打持续推，那么就能够获胜。

    但是吧，说到底还是需要稳扎稳打……如果采取一些比较冒险的战略战术，沟翻船的可能也不是没有的。

    现在看来，当初他把左英哲派往东北主持战局还是没有错的。

    左英哲这个人，过去几年里在大楚帝国的陆军层将领里，其实并不算多么的名。

    他的前任，也就是上一任的东北战役司令李成通上将，名气也好，威望也好，都要比左英哲更大。

    而李成通等一票统一战争里大风光明的级将领比起来，左英哲就显得有些平淡了。

    此君并不是老土匪，而是书生，并且从龙后就期在参谋里工作，这人说是参谋也不为过。

    后来多次外放野战队里任职，担任过几次参谋，也担任过师，副军等职务。

    整个从军生涯里，没经历过什么惊心动魄的大战，但是也没有过什么差错。

    其整的作战风格非常的稳重。

    而这也是罗志学让左英哲接替李成通担任新一任的东北战役司令，并继续担任东北战役司令改革而来的第三集团军司令一职的缘故。