战术这东西，并不是先的就是好的，而是适合的才是最好的！

    海军搞铁肋木壳船也是一样的，罗志学心里很清楚钢铁战舰更好，哪怕只是在木壳外面铺设熟铁装甲也更好，但问题是技术准限制啊。

    全钢战舰不是说搞就能够搞来的，材料的加工，零件的组装、焊接等等，还有最关键的动力等因素，都不是说想要搞就能够搞来的。

    如何在目前的技术条件，来更好的铁肋木壳船，才是大楚帝国军舰领域里最重要的。

    没有涉太多的罗志学，很快就批准了海军这艘试验舰的建造计划，并亲自命名为江宁号。

    江宁县，也是大楚帝国国都应天府属的县，同时也是应天府府治所在，更是大楚帝国国都所在。

    罗志学直接以国都所在的县辖区作为这艘试验护卫舰的名字，可见对其的重视。

    海军方面在设计方案得到了罗志学的认可后，迅速展开了建造工作。

    不过，这试验舰的建造工作还是非常的麻烦，并且预计时间也会比较，和现在建造成熟的纯木质护卫舰完全不一样。

    现在大楚帝国建造一艘护卫舰，在建造船只所用的木料提前准备好的况，整个建造过程很短的，松江海军造船厂只需要大半年左右的时间就能够完成施工并，然后舾装以及试航几个月。

    从铺设龙骨再到完整状态正式付海军服役，一艘护卫舰所需要的时间也就一年多左右。

    这还是正常生产的时间，如果是加班加，调更多的工人加速建造的话，那么这个时间还能再缩短几个月，大半年时间就能够完成建造并付。

    但是江宁号护卫舰却是一艘全新类型的战舰，它的建造没有先例可以效仿，从设计图纸再到施工过程，甚至就连该怎么施工都需要反复琢磨去钻研。

    这里，有大量的从零到一的技术难题需要去突破呢。

    这，还仅仅是造船厂方面所面临的技术难题，并不包括建造船只所需要的各熟铁零件。

    大量的铁制零件的生产工作，是由大冶重型机械公司所生产，他们在去年开始就已经开始行相关的技术研发，专研如何更好，更好的加工锻造大量的铁制零件。

    倒是熟铁原料不用太担心，大冶钢铁公司的熟铁产量非常大，并且还于快速增加当中，就一艘试验舰江宁号护卫舰所用的那熟铁材料，对大冶钢铁公司而言完全不值一提。

    你要知，大冶钢铁公司在承顺十五年的时候，熟铁产量就已经达到了八千吨，而今年这个数字预计能够增加到两万吨。产量是非常大的，而实际上大冶钢铁公司目前的生产的熟铁，主要供应的并不是造船业，而是各类型的机械行业。

    区区一艘试验舰，撑死了也就用个一两百吨原材料而已，这还得算上报废率……实际用料更少一些。

    毕竟你总不能让一艘标准排量才六百多吨的船只，直接用六百吨的船材料吧……会浮不起来的……

    所以，原料问题不大，技术难在于如何加工这些原料，让其达到设计需求的能。