材料用的大冶钢铁公司研发的新式钢，度和可加工于比较平衡，但是这东西大冶钢铁公司并不是为了蒸汽机的气缸而研发的……而是作为炮材料行研发的失败产品……

    海军去年的时候就启动了钢火炮计划，和大冶钢铁公司签署了研发协议，让他们研发一在可行锻造加工的前提，尽可能加材料度以及抗磨等各方面能的先钢材料。

    大冶钢铁公司据自己多已经成功实际应用的钢材料，调整了上百次的方后，最终获得了一在材料各方面能都比较平衡，适合作为炮使用的钢材料。

    同时还有一大堆不符合军方需求的新材料，这些材料其实也不是说都是废，而是能特别不一样。

    毕竟这年的钢材好坏，其实也就是碳量多寡不同，继而导致的能有些差异。

    而这能差异，你也不能说是不好的，而是要看对应什么项目。

    有些项目对韧要求更一些，有些项目对度的要求更一些，还有些要求加工更方便。

    所以对于铁碳合金材料而已，不同碳量的材料符不符合要求，得看的项目。

    蒸汽机项目组那边听闻大冶钢铁公司又搞来了一大度新方的材料，所以就找了过去拿这些新材料的资料一就，然后还真让他们发现了一很符合锻造气缸的材料。

    然后拿了样品一试，效果极佳。

    这新材料比他们以往使用过的数十材料都要更适合作为气缸材料使用。

    如此，也算是初步解决了困扰了蒸汽机项目组十多年之久的气缸材料问题。

    这个过程里，你说大冶钢铁公司参与了蒸汽机研发项目吧，其实他们还真没有……但是你要说他们没有参与其中吧，新一代蒸汽机试验机的气缸材料，还真是他们搞的。

    所以，大楚帝国里的蒸汽机项目研发，有多少机构和人员参与，到底了多少钱那都是一笔糊涂账，本算不来。

    你非要较真了说，那就是整个大楚帝国的几乎所有中大型的企业以及官方研究机构都有多参与。

    实际上也的确如此！

    蒸汽机，这个在后世人看来非常原始而简陋的燃机设备，放在十七世纪的今天，那就是属于举国之力才能够搞来的级科技产品。

    从理论再到试验，再到量产，这一整个过程是需要整个帝国的支撑才能够搞去的。

    在大楚帝国里，准确的说是十多年前开始搞蒸汽机……得从理论研究一步一步搞！

    先解决理论问题，然后再解决材料问题，加价材料加工问题……

    罗志学画个图纸，随便找几个工匠就搞来蒸汽机了？

    这怎么可能！

    而这，某程度上也是很多人不理解的原因。

    投太大，但是产却是未知，哪怕罗志学几次透过蒸汽机的未来应用场景，但是在分人看来也不过如此，甚至会觉得是异想天开。