意义上来说都是属于战备铁路，没多少商业价值。

    动不动几千万砸去只为了打仗方便一些，大楚帝国层就算再败家也不能这么啊。

    所以，这些战备铁路想要修起来，遥遥无期！

    相对的，在商业繁华之地，有着烈的陆地运输货或人员的地方，修建这铁路就变得有利可图了，比如各大矿区铁路，再比如两个经济重镇城市之间的铁路。

    承顺二十一年四月，就有地方奏报申请修建一条商业铁路！

    北方战略启

    奏请建设铁路的乃是江南省，他们打算在松江府上海县江北地区修建一条铁路抵达黄浦江海，也就是苏州府嘉定县所在的苏州工业区一带。

    把黄浦江北岸的三大工业区，分别是海一带的苏州工业区，上海临近苏州工业区的松江第一工业区，松江第二工业区以及上海江北工业区，这五个工业区实际上是连成一片的，外界又笼统称之为松江工业区。

    对于这个笼统称呼，苏州府方面很有意见，因为这五大工业区里，有一个工业区可是他们苏州府的，和松江府有个的关系。

    但是奈何……这是因为这一大片地区里，大分地方还是属于松江府上海县，所以外界民间自发形成了这么一称呼。

    所以苏州府那边除了在官方文件里调苏州工业区，把这一片笼统的称之为江南工业区之外，也没人搭理他们……

    这五大工业区，从上海县的苏州河北岸一直沿着黄浦江西岸，二十多公里铺开一直抵达黄浦江的海。

    然后在吴淞炮台里往北转变，在吴淞炮台北的江沿岸地区里还有一大片……这里也是江南联合钢铁公司的生产基地所在，修建有一座江南联合钢铁厂，以就近为附近的各大机械类公司，造船业等各行各业提供钢铁原料。

    如果是照沿江路线的话，这五大工业区的沿江度能够达到三十公里！

    这三十公里，分布着大大小小无数工厂以及各办事。

    国基本上数得上名号的大企业，要么总在这一片，要么在这里有办事，很多连主要的生产基地也在这里。

    其中雇员超过千人的大型工厂，就有上百家之多。

    江南联合钢铁公司、松江海军造船厂、罗华造船厂、广州机械公司的松江生产基地、松江钢铁公司、松江机械公司、吴淞海军兵工厂、天津机械公司的松江生产基地、大冶重型机械公司的第二分厂、吴淞军用品工厂、李氏制铁公司旗的李氏机床公司新基地、纺织企业龙苏秦纺织公司的主要布匹生产基地、生丝生产基地等等的。

    诸多国人所熟知的大企业或者是工业直接投资的重企业都有。

    而整个泛松江工业区里，除了这些大企业外，实际上更多的还有密密麻麻，哪怕是当地的工商门都不一定能够搞得清楚到底有多少的中小企业。

    用数量来形容恐怕都还不怎么切当，应该说，大楚帝国里能够用钱买到的东西，在这里都能买到。

    大到两千多吨的铁肋木壳武装商船，小到一个螺丝钉。

    再到蒸汽机带动的各类大型机床设备，各超度的加工设备等等，在这片地方都能找到。