自从年初的时候有线电报的试验线路获得成功后，大楚帝国就投了大的资源开始有有线电报线路的建设。

    而这年的电报线路铺设，其实也很简单的，立个木电线杆，然后拉线就完事了……并且基本都是沿着铁路或现有的官路上行建设，没啥技术量，更没有什么工程难度。

    工业是因为需要提供大量的电报设备，包括通讯电线，电报的收发设备，电池等等，为了保障供应，工业指示旗铜陵矿务公司属的特材料公司为基础，设立了铜陵电线厂，投资建设厂房，购置设备，以大规模扩大电线的产能。

    大楚帝国太大了……领土遍布全球呢，哪怕不算那些海外领土，只说本土腹地，南洋以及中亚，再到现在的东欧，这也是横跨亚洲和欧洲啊……范围太大了，这对于大楚帝国的统治也形成了极大的挑战。

    大楚帝国在建设电报这件事的，比当年建设铁路还要更……因为电报对于帝国层而言，其实商业应用都是其次，最关键的是用来提金陵和各省之间的信息传递速度，以维护帝国中枢对各省各地的控制力度。

    而围绕着这条电报线，还有众多的支线，比如济南到青岛，徐州到郑州等等。

    毕竟沿着铁路铺设电报线路，不用翻山越岭，还可以直接使用火车作为运输工运输电线杆以及电线等材料，轻松省事。

    五年，大楚帝国要建成至少总计八万公里的电报线路，要求本土范围，包括南洋，中亚，西伯利亚等地区里的任何一个省，其省治城市都通电报，以便帝国金陵中枢随时掌控任何一个省的动向。

    毕竟大楚帝国在全球范围年年都扩张，年年都打仗，如今打个东欧属于常规作，不说帝国层，就连普通的帝国民都已经习以为常了。

    为了理建设和运营这些电报线路，大楚帝国设立了电报总局，又在各省设立电报局，以省为单位行电报线路铺设，再通过若线电报线路连接各省电报网络。

    而这只是刀小试而已，在途电报线路证实可行的况，电报局就展开了大规模的电报线路建设。

    铁路门，则是大力支持电报局在他们的铁路沿线上，铺设电报线路，减轻途线电报线路的铺设成本以及维护成本。

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    但是到承顺四十三年，帝国预计能新建成的电报线路就能够达到上万公里，越往后随着电报相关设备产能越，也就能建成越多的电报洗那里。

    今年的电报线路建设还于起步阶段，受限于电线以及电报收发设备都刚开始量产，产能有限的况，承顺四十二年里一共只铺设了三千多公里的电报线路。

    其中的几大电报线已经快速施工当中，其中的南北线度最快，这南北线，就是北到辽东，南到广州，沿着铁路线一路铺设。

    而且电报的建设，可不仅仅是邮政总局的事，还牵涉到了工业以及铁路门。

    同时调大量的技术人员，资金扶持松江电气、应天机电、徐州电气三家机电设备，以生产电报机以及电报机所使用的电池，并且开始一步研发发电机，电动机等相关电气设备。

不前三……

    整施工成本比较低，度也超级快，短短几个月时间里，大楚帝国就建成了第一条途电报线路，即松江到金陵城，再加上之前建好的金陵到当涂的电报线，在非常短暂的时间里，大楚帝国就把国的两大工业城市以及首都金陵，通过电报线给连接了起来，实现了信息的快速通讯。

    之前好歹是因为有了船以及铁路，所以也没有现太大的统治问题，

    同时本土腹地，即传统的关十八省地区，要求每一个府都通电报。

    承顺四十二年里真正的等大事，当属于有线电报的大规模建设。

    顺带着，还有沿途的镇江，常州，苏州都实现了通电报。