到楚国人的时候，一开始的时候顺势把曼哈顿岛作为主要的城区行发展，不过因为曼哈顿岛周边都被河隔绝，同时东西大铁路已经即将修到新丹城。

    考虑到在哈德孙河上修建大桥投资太大，因此这条东西大铁路的东海岸终站，并不是在原来的老城区曼哈顿岛上，而是在河西岸的纽瓦克一带，并且围绕着这个火车站以及港，重新建立了一个新港城市。

    当然了，曼哈顿岛也依旧属于新丹县的一分！

    纽约府的面积是非常大的，其属的新丹县的面积也很大，基本覆盖了哈德孙河河两岸，包括后世的曼哈顿、皇后区、新泽西分区域等。

    这也不是新丹县的特殊之……实际上绝大分海外领地的行政辖区都很大……一个府几十万甚至上百万平方公里的比比皆是，到县镇里，那么辖区的面积也会变的很大。

    几万平方公里的县那都是属于小的……毕竟几十万平方公里的县也一抓一堆，而且还不少！

    最大的一个县级辖区，乃是北省属的阿拉斯加县……这地方比后世的阿拉斯加州还更大，因为它还包括了大片后世加拿大的地方，总面积达到了两百二十多万平方公里……夸张吧！

    其实也不夸张，因为整个县里，除开了当地的少数原始土著人外，楚国人全加起来也才一万五千多人而已，基本都生活在靠南的沿海港里，从事捕捞，行业，这还包括了驻防在当地，维护跨州有线电报线路运营的电报局工作人员。

    其属的所谓镇，其辖区随便一个都是十万平方公里起步！

    新丹县和这个阿拉斯加县比起来，那都是小巫见大巫。

    毕竟新丹县的总面积只有六万平方公里……这面积是什么概念呢？嗯，也不多，也就相当对于三分之一个后世的广南东路！

    只不过这个新丹县和一些偏僻不适合人类生存的大面积府县不一样，新丹县的地方可都是非常适合人类生存，能够发展优良农业的地方，同时又网密集，河运运输方便，还靠岸，有着众多的优良天然港，还是东西大铁路的终站。

    这么一大片好地方，都被规划为一个县，说实话这要是在东亚本土地区里不可想象……然而在洲这海外领地里可就不稀奇了。

    没办法，地方太大……要是真照本土地区的模式行行政划分，那么光是北地区就得至少上二三十个省份，然后一大堆府县来。

    但是这地方人加起来也才三千多万而已！

    地广人稀，导致了海外领地里广泛的行政区域面积比较大，新丹县只是一个典型例而已。

    因为地方大，也不用考虑防御土著，和土著行贸易，更没有什么历史包袱，因此新丹城的后续城市建设并没有继续选择四面环的曼哈顿岛，而是选择在哈德孙河西岸的缘故。