大楚帝国的技术设备制条例,其实是经常更新的,并不是一成不变……很多设备现在是限制
,但是过几年就放开
了……毕竟你总不能一直卡着行政领地的设备采购不是。
而一些心产业则是清一
的官办企业,甚至都不允许民办企业涉足,如国防,粮
,银行,保险,城市公共服务,火车,此外一些基础的民生行业也是官方资本占据主导地位,如钢铁,造船,通用机床设备,蒸
他们如果要购买一艘几百吨的巡逻舰,这价格估计都能购买一艘一千多吨的护卫舰了。
针对土著国家,大楚帝国的技术设备制一直以来都保持着最严厉的态度,虽然不至于说一个个螺丝钉都不卖,但是蒸汽机这
东西肯定不卖……哪怕是已经淘汰的低压蒸汽机。
然后他退而求次,想要求购一些楚军退役来的二手军舰……大楚帝国海军的规模太大,而军舰的服役寿命也是有限的,每年都会退役一大批的各
各样的军舰。
但是一算,二手船是不要几个钱,但是改装修理费用贵啊,最后算来还不如直接买新的,但是
能不要这么好的。
现在陈敬云就希望着,今年的技术设备制条例能够宽松一些,放开
分技术和设备的权限,准许行政领地的企业采购……西非王国的政治地位以及享受的各
贸易待遇,也是和帝国
辖的行政领地相当的。
倒是民用船只的建造技术难度小不少,都加上不用搞什么心零
件,尤其是蒸汽机这
东西,清一
的
,其他的诸多零
件,比如传动系统,甚至连螺旋桨这些东西,其实都是
的……
钢铁船只可不是那么好搞的,而军用的钢铁战舰,那就更不好搞了,技术标准要比民用船只一大截……
直到现在,这第一艘自主建造的战舰,都还在船坞里呢,都已经整整造了两年了,但是距离遥遥无期……适
的
舰载蒸汽机都已经在仓库放太久而落灰了!
当然,这也就是大楚帝国还是一个封建君主帝国,是属于郁的官本位国家……资本在帝国里几乎没有什么话语权,这
政策才能执行
去。
当然,自己造也不是说从蒸汽机到舰炮都可以搞,实际上并不是,西非王国只打算造个船壳而已……蒸汽机和舰炮还是
货。这样虽然不可避免还是会被非洲武
贸易公司赚取一大笔,但是至少也能节省不少的成本。
其中一些船只况也不会太差,修一修,改装一二也能凑合着用。
但即便如此,那也是相当成功了,……地球另外一边的宋王国发展造船厂十几年了,现在也就这技术
平而已。
如此况
,哪怕是靠着卖棉
,卖咖啡可可等赚了不少钱陈敬云,也是
到了压力。
继续买新的?不可能的事……西非王国的财政收本
不住。
大楚帝国要确保全球范围的霸权,尤其是经济霸权,技术限制是必然的选择……不然的话就是为了卖
设备,然后就培养
来一个经济上的竞争对手来吧。
最终没办法,西非王国只能是订购了一艘八百多吨的巡逻舰作为旗舰,又订购了两艘三百多吨的近海巡逻舰以及十来艘几十吨的河炮舰。
只是哪怕只是想要造个船壳,而且还是的那
一两百吨的小型近海巡逻舰的船壳
,那依旧不容易。
当然,技术设备制条例每年放开的对象……其实也只局限于行政领地以及西非王国,
宋王国等少数几个楚裔藩属国……寻常的土著藩属国是别指望了。
如果是资本获得了话语权,那么少数资本家为了所谓的市场,就会推动限制设备的了……毕竟国家死活关他
事,他只要赚钱。
虽然很多土著也能够靠着走私获得少许的机械设备……但是那才多少啊……可撑不起起来一个工业国家。
这架看似是搭起来了,但是还是不够用啊……西非王国的沿海线也
的,而且也需要
陆和土著战斗,稽查走私。
很不幸,现在的大楚帝国是一个官本位国家,掌控话语权的是官僚……而掌控国资本的也不是什么资本家,依旧是官僚……因为大楚帝国里的主导企业,基本都是各类官办企业。
行政领地上也有大量的楚国人生活,也有很多的楚国企业啊。
这个时候怎么办?
最后没办法,只能是自己造了。
西非王国的卡拉造船厂,真的只是造了个船壳而已。
二十楚元的三倍啊,而是十万二十万楚元的好几倍啊。
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苏联人和国人都犯过的错误,大楚帝国可不会再犯一次!