，包括乘用轿车的产量。

    哪怕四大汽车公司现在都在疯狂一样到凑集资金建设工厂，唐山汽车公司都已经在全国范围，建立了五家汽油发动机工厂，用于生产不同规格的汽油发动机，旗各类汽油发动机年产量已经达到了二十五万台以上。

    这些发动机将会用于供应自家的农用车辆、轿车、三车、卡车之外，还用来供应军方、第三方汽车厂商、工程车战略合作厂商等，但是依旧无法满足市场的庞大需求……唐山汽车公司还在疯狂扩建他们的发动机工厂，松江那边的发动机工厂刚完工第一期，立就不停蹄的开始第二期工厂建设。

    现在的汽车……尤其是汽油发动机，是真正意义上的供不应求！

    于是乎，三大汽车公司以及李氏制铁公司拆分去，已经独立上市的李氏动力公司的票又迎来了一次快速飙涨。

    不仅仅是汽车企业本，就连汽车产业供应链，乃至和汽车没啥直接关系，只卖汽油的石油企业的价，都迎来了上涨……这人们购买了汽车，总得用汽油不是，虽然现在的汽车还不多，需要的汽油也不多，这汽油业务在各大石油公司里都是属于小业务，汽油营收别说和煤油这民生资相提并论，甚至都无法和油对比，工业里对油的需求也是非常大的。

    但是，现在是汽车少，但是再过几年呢？汽车多了呢？到时候汽油业务肯定是要成为重要业务的。

    而票的价值，基本都不是现现在的价值，都是现未来的价值，准确的说是人们对票未来价值的判断…所以本质上，投资票其实是价值投资。

    我看好这企业未来能赚更多的钱，所以愿意购买他们的票并持有……或者我不看好这企业未来的发展，所以把票卖掉……

    正是因为有了两方不同看法的人，对一只票的未来价格认同产生了差异，所以才会现票买卖……

    至于票买卖带来的一系列所谓的票作，尤其是短线易，那就是另外一回事，和价值投资没啥关系了……那已经演变为纯粹的金赌博游戏，和企业本的经营好坏、未来价值都没啥关系了…

    但是汽车以及相关行业的企业票普遍上涨，这就不是什么金赌博的事了，而是人们，或者说几乎所有人都看好整个汽车产业的发展，认同汽车产业的未来价值。

    汽车的产销量大幅度增加，带动的可不仅仅是四大汽车公司以及各第三方汽车厂商本的发展……更带动了上游无数个产业的发展，而大幅度的促整经济的发展。

    地方保护和汽车

    承顺五十年，大楚帝国里最闹，人们最衷讨论的话题，依旧是汽车，各各样的汽车。

    众多地方官府也不遗余力的推动汽车产业落地……搞不了大上的乘用轿车，那么就搞三车，小型拖拉机。

    如果无法到四大汽车公司的产业基地落地到当地建厂，那么就推动第三方汽车厂商发展。

    因为汽油发动机的诸多心专利将会在几年陆续过期，乐观估计的话，大概达到承顺五十五年左右，原始的汽油发动机心专利，如四冲程设计，电火等专利都将会陆续过期。

    这意味着其他厂商也能够生产原始的汽油发动机用于商业活动……当然，过期的专利只有一些心基础专利，而四大汽车厂商在这些年陆续研发并申请的新专利还于保护期。