而上述诸多优之外,也有一个比较严重的问题,那就是故障率比较
,很容易
现各
故障,比如履带脱落,发动机故障,变速箱故障等等。
尤其是连续行数百公里的持续机动,频繁的越野机动里,非常容易
现各
故障导致趴窝。
当军方的代表问陕甘武公司准备如何解决这个问题的时候,人家陕甘武
公司的人还一脸无辜:这是战场突击武
,我们设计的时候,就没考虑过让它自行
距离行军……
得,人家设计师本就没有考虑过
距离行军的问题……而且他们所设计改装的全履带式行走机构,极端重视的越野
能,包括爬坡能力等,这
极端重视也带来了稳定
问题。
在他们看来,距离行军完全乘坐火车啊,到了距离前线不远的时候,也可以让拖拉机货车拉着走啊,现在的拖拉机牵引车可以轻松拉着十吨级别的重炮机动,这在拖拉机上后面挂个拖车,然后拖车装着战场机动。
如果拖拉机牵引车不好用,也可以用重型卡车行牵引,这些重型卡车在野地里自然不好用,但是在路况良好的
况
,拉着十吨级别的火炮也能跑。
而他们这款78号战车,重量还不到十吨呢,只有八吨多。
超远距离使用火车,中等距离使用拖拉机或重型卡车运输,等抵达了战场,再让战车自行机动……这才是78号战车的机动方式。
这可是全履带式战车,又不是式装甲车那
本
就适合公路机动的货
,难不成你还指望着它依靠自
的履带式行走结构走几百公里?咋不上天啊!得到了陕甘武
公司的设计师的回答后,那几个军方代表都一脸无语……得,想要让这玩意上战场,还得再给它
个重载车保姆!
同时这个机动上的缺陷,也是让军务院的将领们开始注重起来了另外一款同样是为了城市作战环境所研发的重型装甲车。
重型装甲车,这是军方在装备使用320装甲车以及其他两轻型装甲车后,
这三
装甲车,哪怕是320装甲车的防护
能依旧不太够的
况
,所作
的改变。
军方试图招标一防护
能更好,能够有效抵抗各
线膛轻武
,包括机枪武
,采用
式行走结构,公路机动
能较好,能自行连续机动数百公里的重型装甲车。
嗯,不需要带保姆拖车的那。
火力上要求不大,有个重机枪就行了。
越野能也不太
求,能够在泥土路上正常行走就行……反正也不指望这玩意去野外泥泞
路上打仗,这
车辆的拟定作战场景,就是在城市里,不需要到荒山野外到
跑。
但是防护一定要好,必须能够抵抗各轻武
击,尤其是如今各国土著已经广泛装备的各
单发线膛步枪的
击。
结合这要求,河北武
公司再一次
手,利用他们的320装甲车的底盘,通过降低机动
,加
了防护
能。
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