司的最端的变速箱，又调了一批皇家理工学院的专家帮忙行底盘调教。

    最终搞来了一款专门供应太使用的座驾，随后这款汽车又作为了皇室成员用车被务厅少量采购。

    当然了，这款车辆作为皇室用车，可以使用其他公司的各先技术以及零件，但是也只局限于供应皇室使用，不得用于商业用途……哪怕是官府行政采购以及权贵订购都不能使用。

    这就和金陵车公司的金皇室专供车辆是一样的，一样采用所有技术，然后只供应皇室成员使用。

    因此不是安隆汽车的皇室专供车，还是金陵车公司的皇室专供车，其实产量都很少，各自只有一两百多辆而已。

    从这方面来看，安隆汽车公司其实不赚钱，甚至会亏钱！

    但是……作为一家纯组装厂的安隆汽车公司，他们的船型汽车堂而皇之的成为了贡品，被皇室务厅大量采购作为皇室用车，光是这一份名的广告效应就是大的。

    接着，安隆汽车公司针对市场，推了端豪华轿车安系列，其安系列轿车瞬间就成为了典型的端豪华轿车品牌……不少权贵富豪们都喜买上一辆，想要验一番太都喜乘坐的轿车是什么觉。

    这一验来，就会得一个叹：不愧是造车壳的……这车的外观和饰，还有灯，这搭起来科幻中带着奢华，坐着还舒服的很……这壳再加上后排座椅就足以给它打九分。

    至于你说他们的发动机和变速箱都是只能采购自其他汽车厂商的二线产品，底盘调教也不咋地。

    反正他们自己又不开车也不修车，动力足不足，故障多不多什么的无所谓，只要乘坐起来舒服就行了。

    所以也就现了当代很奇葩的一豪华轿车：很多专职司机非常鄙视甚至讨厌，但是老板们却很喜的豪华轿车：安隆轿车。

    为什么反应如此两极化？

    因为安隆汽车公司为了打造自家的豪华轿车品牌，可是把所有的研发经费都在了外形以及饰以及灯光上了……

    他们的研发经费，基本上三分一用来搞外观，车灯等引老板的目光，三分之一用在让老板们坐的舒服，剩的三分之一才用在底盘调教，产品组装上。

    所以老板们对这车的觉很不错……老板的司机们对这车的评价基本上就是：售价上千的这豪华轿车，多三百块，不能再多了……再多就是对不住自己的为业人士的良心了。就这玩意的破发动机和破变速箱还有破底盘……尼玛竟然也敢卖一千多楚元，价比低到令人发指。

    别说普通司机讨厌这玩意，其他几家汽车公司的理层看着安隆汽车也是讨厌的很……

    尼玛，你安隆汽车什么平，就一个心技术都没有的组装小厂，竟然敢把产品卖这么贵。

    而且销量比老的豪华轿车还好……

    说实话，这让五大汽车厂商里的豪华汽车产品线负责人很苦恼……老费那么大劲，用最级的发动机，最级的变速箱还有其他一大堆黑科技，竟然还卖不过一款垃圾组装货！

    尼玛，不就外观好看一些，科技多了一些，舒适好了一些嘛……好想抄过来自己用上啊！

    可惜……人家安隆汽车公司的外观以及诸多饰设计也是有专利的，其他厂商可没法抄。

    安隆汽车不是独特例……同样在豪华轿车领域里混的很不错的，还有金陵车公司旗的金牌豪华轿车。

    能够在销量上压过这两家第三方厂商的豪华轿车，也就只有唐山汽车公司旗的旗舰产品，唐山牌豪华轿车了。