失败，也给其他的楚国商人们一个启示，那就是不要以国的经验来对待藩属国市场。

    因此后来东敦零售市场的楚国企业，清一的主打中低端零售……

    其中有投资矿务产业起家的富豪安通宣所投资建立的安氏百货公司，旗主打的连锁英超市，走的就是小而全，经济廉价的路！

    嗯，实际上就是杂货铺，只不过利用庞大的资金构筑起来了采购，供应链，用来降低成本，行统一运营。

    还别说，这玩意的生意就好多了，而且也比较赚钱。

    安通宣在英地区尝试了这小商超的连锁模式的甜后，已经是开始凑集资金准备杀回东亚本土去行人生中的第二次创业，在本土搞一家大规模的连锁商超。

    至于英乃至欧洲市场……那都是小打小闹，市场容量始终有限，是培养不来什么大企业的。

    在海外获得了成功，然后携带经验，技术，资金杀回东亚本土……这不仅仅是安通宣的选择，实际上也是大分在海外获得了成功的商人们的选择。

    这倒不是有什么怀……纯粹是东亚本土，尤其是东沿海数省地区的经济太发达，市场容量太。

    北汽车在海外地区，尤其是在洲地区的汽车行业里都算得上是龙霸主了，同时在中欧以及其他不少海外地区里都是属于卖的很不错的汽车品牌。

    但是他们依旧心念念的想要扩大军东亚本土市场，尤其是东沿海数省的市场。

    因为在其地方哪怕获得了再成功……都不如在东亚沿海数省里把市场占有率提升区区几个百分……

    为什么？

    因为东沿海数省的汽车市场，占据了全球市场份额的百分之八十以上！

    一百辆汽车销量里，最少有八十辆都是在东沿海省份售的。

    这就是为什么北汽车公司最近几年想尽办法，不惜亏损也要扩大在东沿海数省的销量，占据更多的市场份额，提升品牌的缘故。

    而同样的况也适用于大分的行业……不你是民用消费品，又或者是工业设备，甚至是各服务行业，比如金，财务，商业资讯，广告宣传等。

    想要真正意义上的发展起来，成为行业，成为真正意义上的大企业……东沿海数省的市场是绕不过去的。

    你放弃了这片市场，也就等于自我断绝了成为真正大企业的可能。

    安通宣作为一个有理想更有野心的商人，同样也想要回东亚本土闯一番！

    自从二十年前到海外闯，他过不少生意，前期积累了一些小价后，趁着楚国大规模侵欧洲，趁机在新成立的威尔士尔王国里获得了好几个煤矿以及铁矿，靠着挖煤挖铁开始走向真正意义上的富豪之路。

    经过十多年的发展，他的矿务产业已经遍布了整个英地区，并且还和其他企业合在多佛尔设立了一家小钢铁厂，军钢铁产业。