所以现在空军里也有双发和四发的飞机，但是不多。

    主力还是那些单发的黑燕系列飞机。

    空军独立成军后，据以前的陆军航空队以及海军航空队摸索来的经验，把黑燕机队行了调整，设立了多个飞行团，飞行团设飞行大队，飞行大队设飞行中队，又和机场和飞行团之间剥离开来，不再让飞行基地直接理飞行队。

    如此算是初步建立起来了空军编制系，不再是和之前那样，没有多层次的编制，基本都是照一个机场一个编制行理和训练，简单而原始而且不合理。

    除了完善飞行队的编制和理外，空军也正式设立了空军军官学院，作为一个独立军，自然需要培养自己的人才的。

    而之前军方设立军航空队的时候，考虑到飞行员的特殊，需要备不错的文化平，同时还需要不错的个人素质等，飞行员的选择是从士官中选，而军官虽然也会学习飞行当飞行员，但是一般都是作为编队指挥官，不是作为普通飞行员使用的。

    所以，大楚帝国里之前航空队的时期里，大分飞行员其实不是军官，而是士官军衔。

    但是独立成军后，空军方面为了提升自家军的引力，引更多的人才来空军，同时考虑到飞行员的危险以及专业技能的要求，培养成本等因素，因此决定大幅度提升飞行员的待遇。

    其中很关键的一就是，飞行员都有军官军衔！

    空军改革后，把所有的士官飞行员都调整为了准尉军衔的军官……当然了，照大楚帝国方面的惯例，尤其是对军官的重视，这些飞行员理论上还需要在新成立的空军军官学院里行为期三年的学习。

    而大楚帝国里的几个军的军官学院的军校生，学就是准尉军衔，因此也符合规矩。

    但是考虑到现有的接近千人的飞行员需要日常飞行，因此他们的学习计划也比较特殊，会换前往空军军官学校行学习几个月。

    但是学制依旧是三年！

    这个空军军官学院的成立，其实一主要原因就是为了解决这些飞行员的军衔问题。

    其次则是招募更多的专业人才。毕竟空军作为一个军可不仅仅有飞行员，实际上飞行员的人数只占据空军人数的一小分。

    除了飞行员外，还有大量的地勤人员，机场理维护人员，机场保卫作战人员，以及其他各方面的技术人才。

    而这些飞行员外的诸多人员的理以及指挥，也是需要相应专业的军官来担任的。

    所以空军军官学院，不仅仅招收飞行员军官，也招收其他方向的军官，如后勤，航空军械乃至气象等多方面的专业人员。