瑜夺取大船战舰，又到太湖战，由于密的战事，霍峻几乎没有时间去思考师战船及兵卒人员搭上。

    为了迎接未来可能会南的曹，彻底掌握江制权及制海权，霍峻聚集豫章、鄱二郡六百多名船匠，又募船工千余人，在鄡县（今都昌）建设船厂，并将多年以来思考的战船革新搬运了来。

    巾帛被渐渐摊开，霍峻与五六名船师汇聚于战船图形前。

    霍峻指着斗船图纸说：“诸位且看，我在斗船新设拍杆，其形制如大桅，上置石，以麻绳贯之，作绞车，置于斗船船。何如？”

    拍杆，这一战利，从南北朝投战开始使用，一直沿用到明朝。在明朝的师建制中，拍杆在江船师中一度都有保留，直到火炮的一步发展，才逐渐取代拍杆。

    中国为何会现拍杆这奇特的战利，实质上是为填补江河战船缺少冲撞伤害。毕竟除了极少数的况，江战几乎都是以接舷战＋远距离作战，而无地中海的撞角作战。

    为了增加战的战斗形式，将杠杆与石结合而成，从往砸，造成敌船的倾覆或损伤。

    拍杆的样式规格，霍峻不得而知，但凭借他前世的记忆及简单的杠杆原理，设计了一款v型的拍杆，照在斗船上。

    负责的桅杆制作的船师，仔细打量，建议说：“府君，拍杆之上悬石，重而尾轻，船只难以转向，且有倾覆之危，可在船尾再置拍杆。斗船尾各有拍杆，虽难转向，但可免有失轻重，致使船只倾覆。”

    “可你所说而行！”

    霍峻目光看向另外一名的船师，说：“绞车放置在甲板以，船开窗以辨来敌，能否？”

    营造船舱的船师沉少许，说：“并无难事，但船尾有舵，尾拍杆需安置在甲板上，但周围有起女墙，可遮挡箭矢。”

    说着，船师壮着胆，用手指向了斗船的龙骨，疑惑问：“某造船多年，从未见过此，敢问府君此何？”

    霍峻见左右船师皆有惑，解释说：“某唤此为龙骨，连接船首至船尾。古来江风浪大之时，常有船只倾覆。今上加拍杆，船愈重，若遇大风大浪，此船易倾覆。”

    “某思前后，以为可用良木为底，左右用船肋加固，形以尖状为破浪船底。凡遇侧风转向，亦或是逆风航行，龙骨可受倾撑，有利船只稳固航行。即遭遇大风大浪之时，船只不易倾覆。”

    霍峻拿着他亲手制作的模型，说：“海上风浪滔滔，旧之帆船海，遇风浪则有倾覆之危，常需避风浪而行。有此龙骨船只，不仅可江，亦可海。周船师可为否？”

    霍峻中的周船师，乃豫章一带知名的船匠周豫，其字伯安，从祖上起就从事造船，造船功底厚。造船厂成立后，霍峻委任周豫为掌造船厂，以技术人员掌造船厂。

    且造船厂分为五组，各组皆有船师负责掌，有船匠、船工事。这些人计官，领享官俸，由江左资供养。

    鬓角已白的周豫，面震惊之。他造过海船，知江船与海船的区别。在海船中船底是有v型，但并未有这样的架构。

    常年的造船的他，可以隐约察觉到无论是江船亦或是海船，换上这龙骨船，船只抗风浪的能力将会大大提升。若以龙骨船对上旧式船，其船只能不可同日可语。

    这霍府君不仅是军大将，亦是造船大师！