好在载振对从天津过来的行程颇为满意。当然，他们兴得太早了。

    “贝爷快看！这桥竟然像孔雀一样可以开屏！”

    尤其经过敦地标敦塔桥时，两边桥面缓缓抬起，直接震惊了一船人，纷纷趴在甲板边上眺望。

    专使团在上海停泊最大的目的还是换船，这跨洋的超远航程，还得经验丰富的英国远洋客承担。

    河畔带有明显哥特式风格以及维多利亚风格的建筑让载振非常震惊，这明显夸张奇诡的风格和中式偏于圆中庸的风格完全不同。而且由于技术及材料的原因，敦的建筑度也比较一些。

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    当时的皇亲贵胄没几个会游泳的，基本都是旱鸭，对大海有一天生的恐惧。所以盛宣怀也是多次嘱咐船大副一定避开风浪，要是船就糟糕了。

    载振就像刘姥姥了大观园，不时问两岸各建筑是什么，不过梁诚他们也没来过英国。李谕指着远的大本钟，“看见了吗，那就是威斯斯特以及大本钟，英吉利国的中枢所在。”

    倒是李谕、梁诚等人适应得比较快。李谕不用说，好歹也是坐过几次飞机的人。梁诚和唐文治等人则使外国多次，也坐了许多次船，不适明显短暂并且轻微。

    船停靠敦港码，岸上早早就等候着迎人群。

    很多人对他的知晓可能更多的是他搞倒了胡雪岩，不过这其实又牵扯到了李鸿章和左宗棠之间的权力斗争，他们两人非常不对付。而胡雪岩起家靠的是左宗棠，盛宣怀则是李鸿章的人。

    一个来月的旅程中，除了日常的喂喂海鸥、打打牌，或者对着茫茫大海发会呆，李谕和黄开甲还给载振讲了许多欧洲相关的知识。反正他没地方玩了，只能认真听讲。

    “奇哉妙哉！简直如同梦幻一般。”

    此时的敦已经有超过500万人，是世界上人最多的城市，由于作为能源的煤炭大量使用，终年不散的雾气给敦城罩上了一层神秘面纱。

    载振与盛宣怀等人简单吃过一顿饭，就再次登上了英国的潘尼号。不是他们不想吃，主要还是梁诚一再告诫载振，大海绝不是一直这么风平浪静，肚里东西还是少一为妙。

    李谕知说漏了嘴，连忙解释：“都是以前租界的洋人给说的！”

    只有李谕非常淡定，他们肯定想不到，100年后中国竟然成了基建狂，单单一个重庆就可以生生搞成“世界桥梁博馆”。

    可是对于此时此刻而言，反而是工业实力的象征了。

    一切安排妥当，目标，直指敦！

    其实盛宣怀此人功绩极大，船招商局是他最早开始建设，中国第一家银行自他手，汉铁厂也是通过他才真正大。教育上就更不得了，最知名的就是北洋大学和南洋公学，北洋大学就是现在的天津大学，南洋公学则是上海大、西安大的前。

    盛宣怀此次也代表了招商局集团，安平船就是他安排的。

    这么久的航程也是无聊，李谕带了纸笔，前段时间他观测了许多数据，在船上没事就开始演算。这次不远万里来到敦，绝不能白来，必须要搞个大事！

南互保有功，又加赏太太保，是个绝对的实权派人。

    潘尼号依次在香港、新加坡、斯里兰卡停泊补给淡和，然后跨过漫漫的印度洋红海，经苏伊士运河航琴海，在法国赛再次补给后，最终到达敦。

    唐文治讶：“你怎么知？你不是没过国吗？”

    航程是比较漫的，开始几天载振和汪大燮就现了明显的船症状，昏脑涨呕吐了快两天才缓和过来。

    德华七世的弟弟、时任陆军元帅亚瑟王亲自带队接船，他上前与载振握了握手：“迎尊贵的清国使团来到我国，为新任大不列颠及尔兰联合王国国王及印度皇帝德华七世的加冕贺礼。”

    “实在是巧夺天工，天造地设！”

    当然，这只是说起来好听，到了冬季雾霾最严重时，几乎人人要带罩，或者要用围巾捂住鼻。

    船泰晤士河时，远雾气昭昭中显现了当世界最心城市的模糊剪影，众人无不齐声呼。

    抵达敦

    载振说：“有劳亚瑟王万忙之中亲自迎接，吾

    幸亏唐文治有心带了一台制作良的地球仪，顺便给载振讲了许多地理常识，也算解解闷。虽然地球仪比起现代地球仪还是有许多细节上的错误，不过对于载振来说影响不大，毕竟只是科普而已。