了一些，直到一周后，他才来叫上李谕一起发。

    张德彝说：“实在抱歉，国一趟恐怕几年都无法回来，安排朝中事务、家中琐事都了太久。”

    李谕当然理解他的心，毕竟还是晚清，人们的故土节要比二十一世纪得多，况且通缓慢，国一次，再回国一般都是要数年之后。

    李谕笑：“张大使不用着急，怎么没见你的行李？”

    张德彝说：“太多了，我命仆人去多雇几辆车。光在船上就要漂泊月余，我准备再去书局多买些书，路上解解闷。”

    “恐怕不需要买很多了，”李谕亮俄罗斯公使馆的文件，“我们这次可以坐火车。”

    “火车？”张德彝异常吃惊，“李兄弟，你不是在开玩笑吧？海上跑火车？”

    李谕哈哈大笑：“海上当然不能跑火车。我们需要坐的是西伯利亚铁路，经由俄罗斯，一直到圣彼得堡，然后再从圣彼得堡坐船跨过波罗的海到达瑞典和英国。”

    张德彝倒是看过世界地图，但依然不太相信：“这一程恐怕要上万里，哪有这么的铁路？”

    “不止上万里，如果从开始算，几乎要两万里。”李谕说，“反正不你相不相信，坐一次就知了。”

    “要是真能走铁路，路上岂不只需要半个月就好？”张德彝顿时大呼过瘾，这时他才反应过来：“你手里拿的是俄罗斯公使馆的授权函？你是怎么到的？”

    李谕说：“这个吗？是圣彼得堡几位科学大拿帮着申请来的。”

    李谕几天前收到尔科夫从圣彼得堡科学院发来的电报时也非常开心，因为他真的不想再在海上漂泊那么久了，实在是太耗时间。

    反正这次是承了尔科夫他们一个大人。

    张德彝对李谕真是大写的佩服，搞科学的什么时候都有这本事了？如果是他向俄罗斯申请，肯定一门都没有。“这次王爷让你与我同行，没成想倒是你帮上了大忙。”

    他们即便是坐火车，也要先到天津，然后乘坐渡到大连。

    因为现在北京—天津—沈的京奉铁路还没有通车，关外只修了200多公里，一直要到1907年才能正式通车。

    反而是非常想霸占东北的俄罗斯，已经在东三省修好了“t”字型的西伯利亚铁路“满洲支线”。

    所以李谕和张德彝到达大连，再次乘坐火车时，就将是俄罗斯的列车。

    李谕的行李很少，他只提了一个行李箱，反而是张德彝大包小包的，还带了好几个随从。

    一行人到达天津塘沽港时，李谕看到的码和之前两次完全不同，毕竟当时在专使团，当地官员在航和返航时都对港了清场。

    但是这次看到的，就是另一副景象了，而且是一副非常不堪目的景象。

    李谕前，是成百上千衣衫褴褛近乎乞丐的穷苦人。

    他们排成了几个队，李谕开始还以为是有人施粥，但是前方帐篷并没有大锅，倒是站着几个白人。

    队伍中几个汉着：

    “恁看看这光景，真木法过了！俺还以为能来京城有盼，结果饿的天天偷着捡烂瓜梗吃。”