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第649节(2/3)

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    但到这样已经非常不错。

    这个数据与德国的容克斯飞机很接近。

    冯如兴奋地带着李谕参观:“这款飞机使用了欧洲比较先的全金属应力蒙技术,张臂式单翼布局。所有波纹板的波纹方向都沿飞行方向,以减少机阻力,全机线型非常良好。机组成员2人,可搭乘4名乘客,最大航程900公里。”

努力,尽可能成果,将来要是能与施陶丁格分享诺贝尔化学奖再好不过。

    李谕还是觉不可思议:“仅仅一年时间,竟然就可以来。”

    城之盟

    李济指着一个没见过的面孔问:“那人是谁,怎么也来了?”

    “非常好!”李谕赞,然后询问,“飞行调试还需要多久?”

    李济同样很厉害,不过他后来转到了文史方向,取得的成果很显著,比如最早行了殷墟考古,让商代研究提升了一个层次。

    既然来到天津,肯定要去看一看冯如的飞机厂。

    让李谕倍意外的是,冯如已经提前完成了客载机的研制,或许是得益于从欧洲挖来的几名飞机技师,让他的度大大超前。

    李谕叹:“如此已经不错。”

    化工是个相当复杂而且的重工业项目,民国很难大规模搞化工产业,就算有技术,也没石油,总不能提前找到油矿吧,那才是给小鬼作嫁衣,——因为油矿正好就在东北。

    这届留学生中非常知名的有叶企孙、李济等。

    暂别天津,李谕回到京城,先去看看最近一届留学生的洋事务。

    李谕知日本有着同样罪恶的化学战,负责领导的小泉亲彦更是甲级战犯。

    这方面没什么好办法,最多就是在纯碱之类可以适当搞一搞的化工项目上多恶心一小鬼

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    冯如:“我起的,海东青是天上的雄鹰,而且它来自东北密林,寓意收复之心。”

    “不得不防,但又不好防。”李谕说。

    任鸿隽接着说:“这两年欧洲大战,我在大学时顺便研究了研究欧洲人的氯气工业。而涉足这个领域,立刻发现了令我到心惊的事,原来日本人已经在氯气工业上取得了非常可怕的成果,将来……将来不堪设想。”

    “大概两个月。”冯如说。

    ……

    叶企孙不用过多介绍,清华大学理系创始人,带了许多理学家。

    李谕不敢给冯如施加太大压力,就技术层面上讲,冯如并不差,而且还有很多有经验的欧工程师。但产能没法抱太大希望,国的供应链太薄弱,只能维持非常基础的生产规模。

    冯如自信:“我们已经完成了试飞,十分成功,再两个月调试就是为了保险起见。”

    任鸿隽说:“我闲暇时学会了如何制作防毒面罩,这比需要额投的化工产业简单很多。”

    李谕说:“小心驶得万年船,民航不同于军用,非常忌讳事故。”

    “务必注意安全。”李谕似乎每次都要调这个问题。

    李谕绕着飞机转了一圈,它和后世的飞机不可同日而语,就像个小型机。

    一名法国技师说:“李谕院士,这并不困难,所有的技术都是现成的,我们只需要就班。”

    李谕看到机上的几个字:“海东青,这是它的代号?”

    叶企孙说:“今天来会堂的学生,自然是要留的。”