方面的神需求，那么一定就有人会想办法满足。

    这是大势所趋，也是赵骏最希望看到的事。毕竟需求，才是科技光速发展的唯一途径。

    正如赵骏的导师文教授曾经说过，战争动了科技。但也是统治者由于战争的需要，才大力动了科技发展不是吗？

    十二月腊八节过后，赵骏的船队徐徐抵达了汴梁城外的广济河码。

    码上早就有车队在等着他。

    从今年八月份开始，赵骏就已经不在汴梁，而是先去了武安钢铁厂。

    因为蔡质那边说对于汽车研发已经有了不少成果展示，他亲自去看了之后，发现对方已经造了一个汽车的原型机。

    而且不是卡尔·本茨发明的类似于三车的三汽车，而是据赵骏的指示，造来的有棚的汽车。

    除了外形简陋了一些，整框架都已经搭好，包括冷却系统、供油系统、火装置等等。

    赵骏不得不赞叹他们的执行力。

    虽然已经完成了汽车工业最难的发动机，但其它系统也不是那么简单的事。

    然而蔡质他们却在短短的九个月时间，居然还真让他们打磨来了一辆较为完善的汽车来，也是一件奇事。

    当然。

    打磨来一辆与量产还是有很大区别。

    后世奔驰的创始人卡尔·本茨在发明了三汽车之后，便迅速创建奔驰公司。

    但直到十多年后，才发明了商业汽车，挽救了差倒闭的奔驰公司。

    所以即便是已经搞原型机，想量产也不是那么简单的事。

    不过应该也不会太久。

    因为后世的卡尔·本茨毕竟是孤军作战，一个人完成了整个汽车的发明。

    而蔡质作为武安钢铁集团的理会，有一个庞大的钢铁集团作为后盾，同时还有来自于朝廷的支援，以及赵骏的拨。

    所以在拥有了技术条件以及材料条件之后，就能很快地完成了本茨用了几十年时间才能成的事。

    这就是举国之力的好，如后世日本举国之力，短短数十年就能完成整个工业积累。