这个刘星泽早就想到了，答：“托运不安全也不舒服，我担心猫猫可能会应激，所以我准备坐家里的私人飞机回去。”

，约好了明天过去看猫。”

    不过宋承明主任偶尔也会看到一些在托运的过程中死亡的事件，似乎托运这个渠也不是那么安全，但又是肯定不可能带上客机或者铁的。

    目前国并不是所有地方都有正规的浪动救助和理机构，这些救助机构一般都是公益质的，就像是各地的公益救援队一样，属于半官方机构，或者说是民间和官方合作的机构。

    考虑到两地之间的遥远距离，自驾肯定是不现实的，托运应该是最方便的手段了。

    虽然小说里经常会写霸总裁的私人飞机可以随时起飞，但实际上，私人飞机起飞真的不是一件容易的事，需要提前申请航线，如果是临时决定的形成，那是完全指望不上的，还不如坐客机来的快。

    宋承明主任没有养，他本没有时间养，对这方面的事也不了解，闻言只是问：“那你准备怎么把猫带回去？托运吗？”

    因为刘星泽的况比较特殊，需要把收养的猫猫带到遥远的南方去，所以这件事刘星泽事前就在线上和救助中心的人经过充分的沟通。

    这也是因为国这方面还在发展的初期，相关经验不足，但京城作为这个国家的中心，很多东西都是第一批发展起来的，浪动救助机构也是如此，已经发展的很正规了。

    但是因为刘星泽诚意很足，虽然无法线家访，但同意了一段时间，定期和救助中心的工作人员视频连线，让他们看到猫猫的生存状态，另外他还愿意捐赠一大笔钱用于救助中心的日常开支，救助中心同意放宽条件。

    所以一般来说，很多救助机构都要求领养人住在本地，至少短时间没有离开的打算。

    另外申请了航线之后也不是想什么时候起飞就什么时候起飞，还得看航空制的安排，即便是机场的起飞时间也得乖乖排队等待空的指令。

    这也是很现实的因素，救助中心能够得到的财政支持很少，从救助中心领养小动又是免费的，甚至于救助中心还会给领养人送一些小动能够用上的东西，日常开支其实不小，这些开支大分都来自于社会上的心捐赠。

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    一般来说，救助中心会定期对被领养的小动行回访甚至于家访，这是为了避免领养人领养之后不好好照顾小动，甚至于有些人一开始就是抱着待的目的收养小动。

    要知在夏国，即便是无人机，只要是中型以上的无人机或者飞行度超过120米的，起飞之前也必须先申请。