而像那些元素周期表排在后面、相对原质量比较“重”的元素，虽然需要的初始能量会比氢多很多，但聚变过程中释放来的能量也不是氢聚变能相提并论的——这就是“重聚变”，属于典型的投回报模式。

    连吃饭都成问题了，还能有余力去别的事？

重聚变技术？”

    但以旧纪元人类文明的科技准，连可控氢聚变都还只是半吊准，更别说门槛极的重聚变了……要不然，人类也不会在发现能量结晶之后便将这看上去显得有些“原始”的供能方式改为方舟的主要供能手段了。

    【ps重聚变技术也就是大刘浪地球里行星发动机“烧石”的原理。该章节涉及重聚变技术的知识基本都来自科幻作品，如有谬误请指，但别扛……写个千把字要查了几万字的资料我已经一个两个大了……】

    如果说这艘工程船上的人类已经掌握了重聚变技术的话，那就意味着他们的科技准，至少已经领先了现在的方舟五百年……不，甚至有可能是一千年以上！

    【pps谢读书的颈鹿、皂有大用打赏的1500币；谢桎蓝2打赏的500币；谢红月打赏的100币。】

    可一艘漂在太空中、连生存补给都成问题的工程船，他们又是凭什么研究重聚变技术的？

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    要知，在旧纪元，人类的科技天板也就是堪堪摸到了可控聚变的门槛而已，就连方舟上的聚变反应堆都只是所谓的“试作型”……而所谓的“重聚变”，难度可要比平时里经常提到的“聚变”大得多了。

    柯岚盯着画面中异形飞船，他在等着飞船上的人燃这十二“大烟囱”——在他看来，就算没有引发爆炸，推也本不可能获得任何力。

    之所以从氢原同位素手开始研究聚变，是因为氢原是排在元素周期表第一的元素，原序数最小，原中和质数最少，相对原质量较“轻”，促使其行聚变需要的初始能量最少……简而言之，就是“门槛最低”。

    如果可以到稳定的同时将聚变反应堆小型化、便携化的话，现在大概率就没有能量结晶什么事了，但就是因为不到，所以才会让这本质上和蓄电池没什么区别的能量结晶占据了主。

    一般人中提到的聚变准确来说应该叫“氢聚变”，是指用氢原的同位素、也就是氕氘氚行聚变产生氦，并在这个过程中获得大量释放来的能量。

    更何况，工程船上也本没有行这类实验的条件——想要掌握重聚变技术，要突破的技术难关简直数不胜数，每一个难关都需要投海量的人力力，耗费的时间和资源简直就是天文数字，连集中了全太系大分资源的旧纪元地球文明都不到的事，一艘小小的、破烂不堪的工程船凭什么能到？