领导层，各方可以谈的议题就非常多了，从国的产业升级，到海外并购，到企业债券，到的某家属公司上市资，到项目的银行贷款，到项目采购合同的技术标准……每天都是各会议安排。

    有时，一个会议要谈四五个合作项目。

    铁路系统的债务是有多，但是，徐腾也不担心铁路系统赖债，更不担心变成呆账、坏账，只要是合适的线路都可以提供更友善的资服务，哪怕是不合适的线路，他也可以贷款，反正有国家财政担保。

    徐腾还提一个新的合作方式，对于铁路系统担心盈利较差的项目，可以由华银财团和铁路门合作建立合资公司，由华银财团注资和资，双方风险共担。

    对于这个提议，铁路系统是很兴趣的，要说铁路系统担心盈利能力较差的铁项目，其实很多啊，除了京沪铁，其他基本都是，就怕徐腾只是随便说说，真要掏钱认亏的时候，一转就跑了。

    就这样忙忙碌碌，每天都是各合作会议，一直到了11月上旬，徐腾才终于时间和中华自然保护基金会的负责人萧女士见面，这位萧不是别人，其实就是苏的那位好友，吴永的第三任妻。

    徐腾也是刻意等了一个多月，等对方拿到了基金会的成立批文。

    徐腾名有两个基金会，一个是华腾科学发展基金会，另一个是华腾教育基金会，最早都是成立于香港，后来迁移到地注册——这个过程是相当棘手，了几年时间。

    这个中华自然保护基金会的注册过程，那就是相当顺利了，从申请到注册成功，整个过程只有3个月，而且，最初的注册名称还不是现在的名称，一个月前临时更改了申请资料。

    当然，考虑到对方的背景，这一切都理所当然了。

    所谓社会募集慈善捐款40亿元，其实就是从徐腾答应的那10亿元捐款中，先期拨调过来的款，后面的会分期十年，继续以社会募捐的名义拨款。

    这一次，大家都很满意。

    徐腾已经派赵丹和亿利资源公司的董事会谈妥了，没有对方最初报价的那么夸张，4亿rb收购70的权，这其中一半的收购资金将来自于中华自然保护基金会，为中华自然保护基金会的第一个生态保护和沙漠防治项目。

    徐腾收购以后，这家公司会并华腾生态科技公司名，而华腾生态科技公司的主项目是宇宙生态系统研发，就是搞外太空民基地的生态系统。

    这公司赚不赚钱不重要，往创业板一丢，等着票暴涨十倍，市盈率超过50倍再说。

    徐腾是在苏的陪同，和这位萧女士见面的，谈的也是华腾生态科技公司和中华自然基金会的远发展规划，盈利，还是不盈利，两人都不谈。

    至于她和吴永是什么时候离的婚，怎么分的，财产如何分割，徐腾也不问。

    在2009年的上半年，所有事都在媒上隐约披以后，对这位萧女士的影响有多大，在家族的压力有多大，徐腾也能猜到。