城市都有土地储备，资金和地产业的运营经验还是很缺乏，其实很想和华银财团朋友。

    集团旗还有不少上市公司，最近的创业板即将开启，人家也有几个ipo额，真心想和华银财团加合作关系，快捷便利的实现国有资产的保值增值。

    航空啊，是老大啊。

    怎么说呢，郎有，妾有意，一拍即合吧。

    徐腾都没想到谈判这么顺利，既然期给华银财团控商业飞机产业的事没有争议，那就谈面的事，到底收购哪一家国际宇航业的著名企业，一步到位，先占据一分国际公务机市场。

    湾、斯纳、钻石、庞迪……只要易的筹码到位，都有可能，就看徐腾舍不舍得，斯纳的可能比较大，因为斯纳的主要控方是通用动力和格鲁斯信托基金公司……这两家同样是aig集团的东。

    湾公司对通用动力集团和联合技术公司而言就太重要了，庞迪航空在加拿大的象征地位，都决定了这两个收购目标不太现实。

    集团这边没有任何意见，在他们看来，能够收购斯纳宇航公司就已经是很厉害了，绝对是第一的业绩。

    徐腾在首都谈了四天，基本是将这些事谈妥了，这才和的唐董事一飞往博鳌。

    他已经有两年没有参加博鳌的中国企业峰会，今年再不去，肯定是说不过去，因为华银财团是博鳌中国企业峰会的主办方之一嘛。

    今年还有一位很重量级的领导要参加开幕仪式，所以，徐腾必须到场，中间有一个会晤谈的机会，估测半个小时左右。

    半个小时也非常了不起啦。

    因为4万亿的大政策，中国经济在08、09年的发展是光速级的……众所周知，在国家超宽松金政策的刺激，民间释放的投资规模更不止4万亿，光是地方各级政府的总债务就突破了20万亿，其中40是08年、09年激增的。

    到了2010年11月份的这个阶段，况开始不对劲了，海外开始持续，全球大宗商品成本价位又居不，国产能过剩造成价行压力激增。

    很多中小企业在这个时期，已经有了很多压力，库存压力，资金压力，各个方面都在趋，一个最明显的特征就是地产商开始跑路了，在很多三四级城市，不断传地产开发商卷款跑路的新闻。

    政府没有收缩货币政策，但是，市场上的贷款和货币供应仍然是全面趋，地方政府被迫向各私募基金借钱。

    甚至连华银财团这跨国金财团，在国市场都要改变贷款政策，优先保障财团自的资金，由此可见，整个市场是多么张。

    中国经济现阶段面临着四个问题——量的投资和债务，量的库存和产能，但是，全国的消费总量没有激增，对外的增完全停滞。

    借贷了大量的债务，投资了大量的生产线，生产了大量的商品，结果卖不掉。

    这是一个全国的资金问题。