在很的时间里，中国一直有一构想，将沿海的劳动密集型产业转移到，尽量维持这外贸优势。

    这是不现实的。

    因为中国的成本并不低，从海外原料，运陆加工生产，再运去，到海外市场，这是得不偿失的，成本上本无法与越南、印度这些市场竞争。

    即便是徐腾主导的江经济带，也没有采取这思维。

    华腾工业联合在江经济带的布局，主要是针对中端产业和市场，并且以江中游和游为主。

    今天。

    徐腾的观是尽可能通过无人机械化和智能化生产，以及向二三线转移产能，保住国市场需求的低端劳动密集型产业，同时借助一路一带计划，尽量分散转移劳动密集型产业，不让任何一个国家独享全球产业转移的红利。

    在很时间，中国经济的三大重心依然是江经济圈、渤海经济圈、珠江湾经济圈，其他沿海经济区只能是补充的力量。

    这里面的原因就在于。

    从运输的成本而言，铁路和运依然是最低的，换句话说，徐腾主导的江经济带之所以能成功，很大程度取决于铁建设解放了江经济带的压力，将铁路的运输能力释放到货运系统。

    同时，随着经济的发展，从海外市场的原材料，更多的用于满足本土市场需求时，产能就可以更分散，更靠近消费市场，向人大省移动，而不是继续集中在沿海。

    这个新的发展趋势又一步减缓了的压力，使得占据中国人1/4的江经济带，拥有更多的发展空间。

    华银财团在国的发展态势，很大程度上就是把握住这个趋势，顺势而上，这个发展当然是很容易的，有更多的盈利，支撑更多的技术创新和步。

    华银财团及华腾工业联合的发展，对于中国经济的影响也是非常大的。

    2016年，中国名义gdp总额达到了1447万亿元，而国是1895万亿元，这意味着2022年左右，中国就将超过国，成为世界上最大的单一经济。

    在这个大局势，徐腾了两个很重要的新决策，一是全面介珠江湾经济圈，主导产业升级和优化布局；二是全面投资淮海经济圈，在三大经济圈的基础上，构建中国经济的第四极，带动整个中原经济区域的发展。

    这是他在国投资的两个大动向，其他的事，他介的很小，因为回报率并不，投资空间也不大。

    他有足够的资本和实力大生意，也只有大生意，他才能赚到最多的回报。

    千言万语一句话，在国投资还是稳赚的，在海外的投资，风险确实比较大。

    譬如印尼雅万铁，虽然有华银财团参与，最终能否赚钱真是未知数，因为从雅加达到万隆，城市的地产业，基本都不在中资的手中。