饿回来了。分路军，每路的兵不多，往往被党项集中优势兵力，一路一路分别包围击破。

    这是客观条件限制，攻党项，其实只能几万兵。多于此数，必须分兵。而且几路之间要拉开足够距离，不然后方无法支撑。拉开距离过远，又通讯不便，无法合，是解决不了的难题。

    数万大军动，动起来的不只是这几万人，军路线上的最少几州百姓，必须全力支持。从运粮的民夫，到后方准备各资，实际是数州之地的总动员。地方就那么大，民就那么多，一路就只能是几万战兵，再多就无法正常作战。什么分合击，迂回包围，都是自欺欺人的说词，没半作用。要想赢得战争，只能冀希望于一路取胜，最少把敌人主力拖住，别无他法。

    铁路修通，不只是资和人力便捷，实际扩大了后方支撑地域。整条铁路线，都可以为前线提供支持，前线战兵规模可以扩大数倍。只要有一路超过党项军力极限，就足以致命了。

    营田务的框架已经立起来，杜中宵的力更多地到了军事上面。铁路到底有多少好？还要继续思索，行实践，现在的潜力本没有发挥来。

    刘几：“铁路一修到开封府，朝廷见过了好，着实大不一样。此次我到京城，朝臣人人争言铁路的好，要广布天。朝廷已令今冬要修到西京河南府，年圣上乘车巡，参谒御陵。听说还不只是如此，政事堂已经定了修到北京大名府和南京应天府的路线，命沿路各州今冬就开始平整地基，单等铁监的铁轨来，便就铺上去。京西路则要修从洛到叶县的铁路线，也命今冬建地基。至于其他各路，多有提修路的。不有没有铁轨，先把路平整来，以后有了铁轨再铺。”

    杜中宵笑着摇了摇：“柏亭监一年就只能产那么多铁轨，急着填路基有什么用？”

    刘几：“我听朝臣们议论，要以柏亭监为本，在相州和京东莱芜再各建一。只是无人可用，一时施行不得。提举，说不定过几年，还是要你去此事。”

    杜中宵只是摇：“难。此事看着简单，起来诸多烦恼，还是急不得，慢慢来为好。”

    铁监刚刚发展起来，正是培本固元的时候，急着扩张，别把本也搞坏了。以铁监现在的人力，如果分去，必定影响技术发展速度。除非别的铁监只生产铁轨，从柏亭监拆现成的炉和机过去，不然想发展好可不容易。

    刘几有一说得对，火车一通到开封府，况立即不一样了。皇帝赵祯特意带着大臣，坐火车受了一次，从开封府到许州一日游。那一次旅行让大臣们直观受到了火车的好，纷纷提议大建。赵祯甚至从库钱，命修到西京河南府的铁路，今年必须修通。两京之间铁路的战略价值不谈，对于皇家有特殊的意义。那里是他们老赵家的老家，也是皇陵所在，有了铁路，可以亲到皇陵谒陵。

    政事堂的规划，主要是从政治意义发，先连通四京。以四京为中心，再向外扩展。主漕运的发运司有自己的规划，最优先的几条，分别是从襄州到江陵府，从开封府到登州，甚至与汴河并行从开封府到扬州。这是京漕粮的路线，一旦修通，发运司也就可以撤销了。

    杨家将